本文關(guān)鍵詞：基于新道路發(fā)現(xiàn)的GIS地圖更新算法

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【摘要】：針對導(dǎo)航系統(tǒng)中電子地圖的更新代價大、耗時長的問題,結(jié)合浮動車的歷史GPS軌跡信息匹配到當(dāng)前電子地圖中時匹配時效的情形,提出了一種基于失效數(shù)據(jù)篩選的新道路判定和電子地圖更新算法。首先,通過計算全部失效點的橫縱跨度判斷行駛軌跡的主方向。其次,通過飄逸篩選,剔除可能由于車載GPS采集設(shè)備因故障而產(chǎn)生的定位失準數(shù)據(jù)點組;利用基于直線的最小二乘法,對匹配失效的異常軌跡進行線性擬合,以確定軌跡的位置和方向;通過角度篩選,剔除誤差較大的定位數(shù)據(jù)點組。最后,將篩選所得新道路的軌跡數(shù)據(jù)進行融合并排序,結(jié)合電子地圖的路網(wǎng)結(jié)構(gòu),根據(jù)新道路的路段端點的匹配結(jié)果,將新道路插入到當(dāng)前GIS電子地圖的路網(wǎng)中。通過在某城市局部區(qū)域的電子地圖路網(wǎng)數(shù)據(jù)上進行實驗,結(jié)果表明該方法能夠準確地判定和篩選新增道路,并將其正確地插入到電子地圖的當(dāng)前路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中。
【作者單位】： 吉林大學(xué)計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;符號計算與知識工程教育部重點實驗室(吉林大學(xué));
【關(guān)鍵詞】： 新道路發(fā)現(xiàn) 飄逸篩選 軌跡擬合 角度篩選 地圖更新
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年科學(xué)基金資助項目(61300145) 吉林省重點科技攻關(guān)項目(20150204034GX)~~
【分類號】：P208
【正文快照】： 0引言基于位置服務(wù)(Location Based Service,LBS)的導(dǎo)航系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用給人們的生活帶來了極大的便利,尤其在移動端如手機、車載上的迅速普及使得導(dǎo)航服務(wù)成為日常出行中不可缺少的需求。電子地圖作為導(dǎo)航服務(wù)的基礎(chǔ),其完整性和正確性對導(dǎo)航系統(tǒng)有著直接的影響。而隨著交通系

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本文編號：984679