本文關(guān)鍵詞：面向嵌入式數(shù)據(jù)庫的導航電子地圖組織方法

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【摘要】：以道路網(wǎng)為核心,提出了一個通用導航電子地圖概念模型,并在其基礎(chǔ)上重點研究了面向嵌入式數(shù)據(jù)庫的導航電子地圖組織方法。在本模型中,道路網(wǎng)被劃分為通過線性參考互相聯(lián)系的幾何基準、邏輯網(wǎng)絡(luò)和事件集三個模塊,并采用分層、分區(qū)域的數(shù)據(jù)組織模式,體現(xiàn)了經(jīng)典GIS-T模型和主流導航電子地圖物理存儲格式的主要優(yōu)點。為了建立具有較高訪問效率的導航數(shù)據(jù)庫,提出了導航電子地圖各個模塊在嵌入式數(shù)據(jù)庫中的組織策略,并著重介紹了利用數(shù)據(jù)聚集和HASH索引機制存儲邏輯網(wǎng)絡(luò)的方法。通過在嵌入式數(shù)據(jù)庫SQLite中進行導航電子地圖組織并在其基礎(chǔ)上進行導航軟件開發(fā)的實驗,該導航電子地圖組織方法被證明具有較好的可用性。
【作者單位】： 長安大學地質(zhì)工程與測繪學院;地理信息工程國家重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通 導航電子地圖 嵌入式數(shù)據(jù)庫 概念模型 數(shù)據(jù)組織
【基金】：國家自然科學基金資助項目(41301513) 地理信息工程國家重點實驗室開放研究基金項目(SKLGIE2014-M-4-2) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金項目(2014G1261056)資助
【分類號】：P208
【正文快照】： 0 引 言導航電子地圖的核心是道路網(wǎng)。以道路網(wǎng)為研究在終端自主式導航中,導航電子地圖通常以復雜對象的空間數(shù)據(jù)模型有很多。經(jīng)典的GIS-T模型為了的物理存儲格式(PSF)組織成數(shù)據(jù)文件,并存儲在移促進道路網(wǎng)和交通資產(chǎn)的表達、管理和共享,側(cè)重于動終端的ROM或閃存介質(zhì)中,供導航

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

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本文編號：961424