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基于GIS的冷鏈物流網絡構建研究

發(fā)布時間:2017-09-21 23:09

  本文關鍵詞:基于GIS的冷鏈物流網絡構建研究


  更多相關文章: 冷鏈物流 物流網絡 網絡優(yōu)化 GIS


【摘要】:隨著我國經濟的快速發(fā)展,城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高以及生活方式的轉變,對食品的品質要求越來越高,迫切需要加快冷鏈物流的發(fā)展。目前我國的冷鏈物流存在很多問題,如產品冷鏈率低、冷鏈物流設備落后、物流各環(huán)節(jié)不能很好的銜接、缺乏專業(yè)化的第三方冷鏈物流企業(yè)等,這些現(xiàn)狀都大大增加了冷鏈產品在整個物流流通環(huán)節(jié)中的總成本,此外冷鏈產品的品質也無法得到保障,嚴重影響了我國城鄉(xiāng)居民的飲食安全。構建低成本、高效率、信息化的冷鏈物流網絡,既可以保證食品安全、降低物流成本,對緩解農副產品的供需之間的矛盾、滿足消費者需求也具有重要意義。 本文首先介紹研究背景和意義,并在閱讀了大量文獻的基礎上,分析了國內外構建冷鏈物流網絡構建及GIS應用的研究現(xiàn)狀。然后,以冷鏈物流網絡的相關理論為基礎,以GIS為平臺,利用改進的P-中值法,建立了基于GIS的冷鏈物流網絡構建過程中的節(jié)點選址模型以及路線優(yōu)化模型。最后,以長沙市為例,在分析了長沙市當前冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,以長沙市現(xiàn)有的大型農貿市場為候選節(jié)點,以大型超市為需求點,構建選址模型,并進行求解,得出了最優(yōu)結果,并在選址結果基礎上得出了相應的路線。證明了上述算法的可行性和有效性,為以后的進一步研究將GIS應用到冷鏈物流網絡優(yōu)化問題中奠定了基礎。 本文將GIS理論和技術應用到冷鏈物流網絡的構建問題研究中,可以有效降低物流成本、提高服務質量,對促進我國冷鏈物流的發(fā)展有一定的積極作用。
【關鍵詞】:冷鏈物流 物流網絡 網絡優(yōu)化 GIS
【學位授予單位】:中南林業(yè)科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:P208;F259.2
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-7
  • 目錄7-10
  • 1 緒論10-20
  • 1.1 研究背景及意義10-11
  • 1.1.1 研究背景10
  • 1.1.2 研究意義10-11
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀11-17
  • 1.2.1 冷鏈物流網絡研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.2.2 GIS在物流中的應用研究現(xiàn)狀15-17
  • 1.3 研究內容與研究方法17-20
  • 1.3.1 研究內容及論文組織結構17
  • 1.3.2 研究方法17-20
  • 2 相關研究理論20-32
  • 2.1 冷鏈物流20-25
  • 2.1.1 冷鏈物流的概念20
  • 2.1.2 冷鏈物流的特征20-22
  • 2.1.3 冷鏈物流的運作流程22
  • 2.1.4 冷鏈物流環(huán)節(jié)分析22-25
  • 2.2 物流網絡25-26
  • 2.2.1 物流網絡的概念25-26
  • 2.2.2 物流網絡的組成要素26
  • 2.3 GIS理論26-32
  • 2.3.1 GIS的概念及特點26-27
  • 2.3.2 GIS的功能概述27-29
  • 2.3.3 GIS在物流網絡中的應用29-32
  • 3 冷鏈物流網絡結構研究32-38
  • 3.1 冷鏈物流網絡的構成32-34
  • 3.1.1 冷鏈物流節(jié)點32-34
  • 3.1.2 冷鏈物流配送線路34
  • 3.2 冷鏈物流網絡構建的原則和目標34-35
  • 3.2.1 冷鏈物流網絡構建的原則34
  • 3.2.2 冷鏈物流網絡構建的目標34-35
  • 3.3 冷鏈物流網絡構建問題分析35-38
  • 3.3.1 冷鏈物流節(jié)點布局35-36
  • 3.3.2 配送路線優(yōu)化36-38
  • 4 基于GIS的冷鏈物流網絡構建研究38-50
  • 4.1 冷鏈物流網絡模式確立38-40
  • 4.2 冷鏈物流網絡節(jié)點的構建40-47
  • 4.2.1 GIS關鍵技術在冷鏈物流節(jié)點選址中的應用40-41
  • 4.2.2 P-中值法選址模型41-43
  • 4.2.3 P-中值法選址模型的改進43-46
  • 4.2.4 基于GIS的改進P-中值法選址流程46-47
  • 4.3 冷鏈物流網絡線路構建47-50
  • 4.3.1 GIS關鍵技術在冷鏈物流線路構建中的應用47-48
  • 4.3.2 基于改進P-中值法選址結果的線路構建48-50
  • 5 實證分析——以長沙市為例50-82
  • 5.1 試驗區(qū)簡介50-54
  • 5.1.1 長沙市冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀50-52
  • 5.1.2 長沙市冷鏈物流發(fā)展中存在的問題52-53
  • 5.1.3 構建長沙市冷鏈物流網絡的必要性分析53-54
  • 5.2 模型目標建立54
  • 5.3 基于GIS的改進P-中值模型選址過程54-76
  • 5.3.1 數(shù)據(jù)組織54-57
  • 5.3.2 基于GIS的配送中心初選及需求點確定57-62
  • 5.3.3 模型求解流程62-76
  • 5.4 冷鏈配送中心模型選址結果及分析76-77
  • 5.5 基于GIS的冷鏈物流網絡線路構建77-82
  • 6 結論與展望82-84
  • 6.1 結論82
  • 6.2 展望82-84
  • 參考文獻84-92
  • 攻讀學位期間的主要學術成果92-94
  • 致謝94

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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3 何靜;張歆祺;宗傳宏;;連鎖超市生鮮食品冷鏈物流網絡構建與優(yōu)化研究[J];廣東農業(yè)科學;2011年22期

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5 黃梓晴;鄭旭輝;;冷鏈物流配送中心選址智能系統(tǒng)研究[J];科技和產業(yè);2013年09期

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10 畢軍,付夢印,周培德,張宇河;基于城市道路網的快速路徑尋優(yōu)算法[J];計算機工程;2002年12期

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本文編號:897389

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