本文關(guān)鍵詞：面向行人空間認知的路徑描述自動生成算法與模擬實驗

  更多相關(guān)文章： 地標(biāo) 行人導(dǎo)航 路徑描述 空間認知 算法

【摘要】：路徑描述是人類心理空間表征外化的方式之一,與人們的日常生活息息相關(guān)。針對目前行人導(dǎo)航無法滿足行人空間認知偏好多樣性的問題,首先通過認知實驗驗證了參與者在確定自身位置時選取地標(biāo)所考慮的主要因素為可視性和距離;然后結(jié)合行人的步行方向發(fā)展了一種基于地標(biāo)可視性、地標(biāo)與行人之間的距離以及步行方向的地標(biāo)選取模型,并以該模型為基礎(chǔ)提出一種以行人為中心的定性路徑描述自動生成算法;最后,采用C++編程語言實現(xiàn)了基于路徑描述自動生成算法的模擬程序。模擬實驗表明,該算法能根據(jù)行人步行方向和位置的變化,實時調(diào)整相應(yīng)的路徑指示信息。因此,該文提出的算法可提供以行人為中心的路徑描述動態(tài)生成服務(wù),以滿足行人空間認知偏好多樣性的需求。
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)信息工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 地標(biāo) 行人導(dǎo)航 路徑描述 空間認知 算法
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41371422、41201385、41301426、41301427、41501433)
【分類號】：P208
【正文快照】： 0引言隨著城市交通的發(fā)展,人們對出行信息的需求越來越高[1]。面向行人的路徑描述是空間認知學(xué)科和導(dǎo)航技術(shù)領(lǐng)域研究的熱點問題之一,受到了國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者的廣泛關(guān)注[2-7]。實際上,比起幾何描述,幾乎絕大部分的路徑描述傾向于采用地標(biāo)[8,9]。目前,基于地標(biāo)的路徑指示中,地標(biāo)影

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5 張s，

本文編號：625864