本文關鍵詞：基于GPS浮標的高度計定標技術研究

  更多相關文章： HY- 衛(wèi)星高度計 定標 GPS浮標 GAMIT/GLOBK

【摘要】：20世紀90年代以來,衛(wèi)星高度計在監(jiān)測海平面變化、海洋環(huán)流、區(qū)域海面地形、氣候變化等方面做出了巨大的貢獻。但是,衛(wèi)星高度計測量海面高度時都會存在偏差和偏移,需要進行定標。定標的基本原理是在衛(wèi)星星下點位置處,衛(wèi)星過境時刻現場測量海面絕對高度值,與衛(wèi)星高度計的測量值進行對比,得到其偏差和偏移。利用自主設計的GPS浮標測量衛(wèi)星過境時刻的瞬時絕對海面高度值,分別在山東石島、海南清瀾完成了4次針對HY-2衛(wèi)星高度計的絕對定標工作。定標結果表明:(1)在岸基GPS基準站的支持下,使用自制的GPS浮標海面高程測量精度優(yōu)于50mm,滿足高度計定標檢驗的需求;(2)HY-2衛(wèi)星高度計測量的海面高度測量值隨時間產生了漂移,存在系統(tǒng)偏差;(3)通過使用Jason-2高度計數據對HY-2的相對定標和使用GPS浮標對其進行的絕對定標結果表明,HY-2絕對海面高度測量的精度可以達到國際先進水平。
【作者單位】： 國家海洋技術中心;
【關鍵詞】： HY- 衛(wèi)星高度計 定標 GPS浮標 GAMIT/GLOBK
【基金】：國家自然科學基金項目(41406204) 海洋公益性行業(yè)科研專項資助項目(201305032-3)
【分類號】：P715;P228.4
【正文快照】： 1引言20世紀90年代以來,尤其是T/P衛(wèi)星發(fā)射之后,高度計單軌測量海面高度的精度達到了6cm左右[1],使其在監(jiān)測海平面變化、海洋環(huán)流、區(qū)域海面地形、氣候變化等方面做出了巨大的貢獻。但是,衛(wèi)星高度計測量海面高度時都會存在偏差和偏移,需要進行校正,這一校正過程稱之為定標。定

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3 記者　 閆雪峰;1.2萬臺出租車將裝GPS系統(tǒng)[N];黑龍江日報;2006年

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5 記者 李飆;出租車GPS增新功能[N];蕪湖日報;2011年

6 本報特約撰稿 豐沛;韓推測朝鮮將建“人民GPS”[N];中國國防報;2013年

7 記者 阮仕喜 通訊員 陳邦庚 雅e

本文編號：561614