機(jī)載LiDAR測(cè)量技術(shù)在經(jīng)歷了理論研究、實(shí)驗(yàn)室樣機(jī)試驗(yàn)、商業(yè)推廣后,已在眾多領(lǐng)域獲得應(yīng)用,而隨著這一技術(shù)的不斷更新完善,其具有的獲取數(shù)據(jù)效率高、數(shù)據(jù)所含信息量豐富、數(shù)據(jù)具有極強(qiáng)的穿透性等特點(diǎn),數(shù)據(jù)既有平面位置,也有高程信息,同時(shí)還有多光譜影像等優(yōu)勢(shì),必然會(huì)對(duì)更多的領(lǐng)域產(chǎn)生深刻的影響。機(jī)載LiDAR測(cè)量技術(shù)在山西省高精度DEM獲取中取得了重要的應(yīng)用,對(duì)公路勘測(cè)設(shè)計(jì)提供了更快捷的數(shù)據(jù)支持。本文以山西省省級(jí)高精度DEM為數(shù)據(jù)基礎(chǔ),以公路勘測(cè)設(shè)計(jì)中的橫斷面為驗(yàn)證類型,以利用LiDAR技術(shù)構(gòu)建的山西省省級(jí)高精度DEM提取橫斷面與實(shí)測(cè)橫斷面進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:試驗(yàn)公路實(shí)測(cè)橫斷面點(diǎn)位348個(gè),所提取橫斷面的點(diǎn)位高程中誤差為0.104米,完全滿足道路勘測(cè)設(shè)計(jì)階段對(duì)橫斷面數(shù)據(jù)的精度要求,為省級(jí)高精度DEM數(shù)據(jù)的應(yīng)用開辟了新的方向。

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圖1實(shí)測(cè)橫斷面與山西省高精度DEM套合圖

從DEM可以很方便地制作任一方向上的地形斷面。根據(jù)工程設(shè)計(jì)的路線，只要知道所繪制斷面線在DEM中的起點(diǎn)位置和終點(diǎn)位置，就可以唯一確定其與DEM格網(wǎng)的各個(gè)交點(diǎn)的平面位置和高程，以及斷面線上相鄰交點(diǎn)之間的距離，然后按選定的垂直比例尺和水平比例尺，就可根據(jù)距離和高程自動(dòng)繪出地形斷面圖。....

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