為提高GNSS衛(wèi)星鐘差實(shí)時(shí)估計(jì)精度,針對(duì)GNSS各衛(wèi)星系統(tǒng)的軌道差異,分析各系統(tǒng)衛(wèi)星軌道誤差對(duì)鐘差估計(jì)的影響,基于距離函數(shù)線性化二階殘余項(xiàng)的思想,提出了一種顧及軌道誤差的權(quán)函數(shù)模型,以優(yōu)化實(shí)時(shí)衛(wèi)星鐘差估計(jì)策略。利用全球均勻分布的IGS和iGMAS跟蹤站的實(shí)時(shí)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn),并與GBM的事后精密鐘差進(jìn)行對(duì)比分析。結(jié)果表明:GPS精度提高率為6.47%,BDS精度提高率為6.46%,GLONASS精度提高率為7.42%,Galileo精度提高率為7.62%。 

【文章來源】：導(dǎo)航定位與授時(shí). 2020,7(05)

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【部分圖文】：

軌道誤差在信號(hào)傳播方向上的投影

年積日第10天～第24天,兩種方案的GPS衛(wèi)星鐘差精度如圖2所示,GLONASS衛(wèi)星鐘差精度如圖3所示,BDS衛(wèi)星鐘差精度如圖4所示,Galileo衛(wèi)星鐘差精度如圖5所示。將各系統(tǒng)各天的衛(wèi)星鐘差的實(shí)時(shí)精度求取平均值,如表3所示。圖3 BDS衛(wèi)星實(shí)時(shí)鐘差精度

BDS衛(wèi)星實(shí)時(shí)鐘差精度

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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本文編號(hào)：3516819