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中國南海重力梯度多尺度分析

發(fā)布時(shí)間:2021-10-31 10:47
  針對鮮有學(xué)者利用沿軌重力梯度數(shù)據(jù)研究中國南海地下結(jié)構(gòu)的問題,該文采用小波多尺度分析方法和功率譜估計(jì)方法對該地區(qū)重力梯度數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,以獲取不同深度結(jié)構(gòu)特征。該方法從重力梯度數(shù)據(jù)中有效提取出不同深度場源所產(chǎn)生的重力信號,提升了重力梯度數(shù)據(jù)的垂向識別能力,可以給出地下介質(zhì)在不同深度的分布狀況。研究結(jié)果表明:淺層場源所產(chǎn)生的重力梯度在區(qū)域中部和東南角分布密集,呈現(xiàn)正負(fù)異常交替出現(xiàn)的鏈狀分布特征;在平均深度約31 km處的地下存在一個(gè)被高密度體所包圍的大型低密度體;45 km以下的深層區(qū)域,未有明顯異常體顯示,密度分布總體上沿西北-東南方向逐漸增大。 

【文章來源】:測繪科學(xué). 2020,45(11)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】:7 頁

【部分圖文】:

中國南海重力梯度多尺度分析


衛(wèi)星垂直重力梯度數(shù)據(jù)

地形圖,重力梯度,地形,數(shù)據(jù)預(yù)處理


研究區(qū)域地形

重力梯度,軌道


利用式(7)、式(8)對重力梯度觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行正常重力梯度改正,得到擾動(dòng)垂直重力梯度,再利用地球重力場模型計(jì)算式(14),將擾動(dòng)垂直重力梯度歸算至平均軌道面上,如圖3所示。圖3(a)為正常重力梯度改正后擾動(dòng)梯度結(jié)果?梢钥闯,進(jìn)行了正常重力改正后的擾動(dòng)梯度已反映出局部地形特征,其數(shù)值較小,為-0.8 E到+0.8 E。圖3(b)為將擾動(dòng)重力梯度歸算至平均軌道面的結(jié)果。衛(wèi)星軌道擾動(dòng)為±5 km,因而平均軌道歸算后無明顯變化。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]衛(wèi)星重力梯度數(shù)據(jù)確定地球重力場的正則化方法研究[J]. 梁勇,朱廣彬,劉洪濤,朱婭男,瞿慶亮.  地球物理學(xué)進(jìn)展. 2019(04)
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[6]航空重力數(shù)據(jù)向下延拓的FFT快速算法比較[J]. 周波陽,羅志才,許闖,吳懌昊.  大地測量與地球動(dòng)力學(xué). 2013(01)
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博士論文
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[3]GOCE衛(wèi)星測量恢復(fù)地球重力場模型的理論與方法[D]. 劉曉剛.解放軍信息工程大學(xué) 2011
[4]基于GOCE衛(wèi)星重力測量技術(shù)確定地球重力場的研究[D]. 鐘波.武漢大學(xué) 2010



本文編號:3467992

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