為了實(shí)現(xiàn)城市軌道交通調(diào)度指揮系統(tǒng)的可視化和功能集成,文章設(shè)計(jì)了基于GIS的調(diào)度指揮系統(tǒng)平臺(tái)的功能架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu),并闡述了搭建調(diào)度指揮系統(tǒng)的實(shí)施建議。 

【文章來(lái)源】：電工技術(shù). 2020,(10)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

系統(tǒng)功能架構(gòu)圖

系統(tǒng)中，GIS通過(guò)Web發(fā)布地圖、瀏覽空間數(shù)據(jù)、制作專(zhuān)題圖，GIS服務(wù)則提供了有關(guān)地理信息的核心功能。通過(guò)GIS服務(wù)的應(yīng)用平臺(tái)，可以集中管理、支持多用戶的業(yè)務(wù)應(yīng)用，其提供地圖、定位器等功能，適合城市軌道交通調(diào)度指揮場(chǎng)景。該系統(tǒng)采用由數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用服務(wù)器和客戶端組成的三層體系結(jié)構(gòu)。運(yùn)用GIS平臺(tái)構(gòu)建的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)如圖2所示。通信服務(wù)器組負(fù)責(zé)采集全線所有的基層（車(chē)站、控制中心）信息，傳送至應(yīng)用服務(wù)器；應(yīng)用服務(wù)器根據(jù)需求進(jìn)行數(shù)據(jù)加工、統(tǒng)計(jì)分析等工作，傳至數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器；Web服務(wù)器與GIS地圖服務(wù)器結(jié)合，向用戶提供GIS與業(yè)務(wù)相結(jié)合的功能應(yīng)用。用戶終端通過(guò)Internet連接至GIS調(diào)度指揮系統(tǒng)的Web服務(wù)器，獲取相關(guān)服務(wù)。

業(yè)務(wù)邏輯層主要完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)處理，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的功能，面向各類(lèi)用戶提供各種定制化的系統(tǒng)服務(wù)。整體表現(xiàn)為統(tǒng)一的系統(tǒng)功能建設(shè)工作，包括地圖顯示等業(yè)務(wù)的邏輯處理以及業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)訪問(wèn)接口。數(shù)據(jù)訪問(wèn)層實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯層與數(shù)據(jù)信息層之間的數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)邏輯層與數(shù)據(jù)層的松耦合設(shè)計(jì)，包括地理數(shù)據(jù)管理、視頻數(shù)據(jù)接口、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)聯(lián)邦/數(shù)據(jù)復(fù)制。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]GIS在城市軌道交通中的功能分析[J]. 唐丹鳳,朱志國(guó).  交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2015(01)
[2]基于GIS平臺(tái)系統(tǒng)在城市軌道交通工程測(cè)量中的應(yīng)用[J]. 屈吉慶.  中國(guó)科技信息. 2013(18)



本文編號(hào)：3360758