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對基于衛(wèi)星定位及傳感器的互補(bǔ)運(yùn)動狀態(tài)感知系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

發(fā)布時間:2021-08-17 05:17
  實(shí)際應(yīng)用中經(jīng)常遇到因地形、氣象條件的情況,原有的單一的通過衛(wèi)星或氣壓確定物體的海拔、運(yùn)動狀態(tài)已不能準(zhǔn)確反映出物體的真實(shí)運(yùn)動狀態(tài)。經(jīng)過對不同地形氣象情況對運(yùn)動狀態(tài)影響的研究,設(shè)計(jì)出基于雙模定位及傳感器的物體運(yùn)動狀態(tài)感知系統(tǒng),并利用C語言編程實(shí)現(xiàn)該系統(tǒng)。 

【文章來源】:現(xiàn)代計(jì)算機(jī). 2020,(29)

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

對基于衛(wèi)星定位及傳感器的互補(bǔ)運(yùn)動狀態(tài)感知系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)


系統(tǒng)總體框圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種基于六軸MEMS器件的低成本動態(tài)傾角傳感器設(shè)計(jì)[J]. 王曉蘭,鄒治弢.  環(huán)境技術(shù). 2017(03)

碩士論文
[1]基于嵌入式系統(tǒng)的數(shù)字濾波器、傾角傳感器設(shè)計(jì)[D]. 崔建偉.北京郵電大學(xué) 2008
[2]多傳感器信息融合技術(shù)的研究[D]. 馮波.南京航空航天大學(xué) 2004



本文編號:3347136

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