在公路橋梁等專業(yè),進行一項工程時要提前考察工作地點的情況,根據現(xiàn)場情況設計合理的施工方案。而施工現(xiàn)場一般面積巨大,有時施工地點在山區(qū)或者陡峭的山坡,更有甚者,在兩座山之間修建相連的橋梁等等。這些環(huán)境因素使得在傳統(tǒng)的測繪條件下,工作難度加大,進度緩慢。在測量工地上一些不規(guī)則或者難以勘測的數據,比如凹坑、小土堆等體積時,測量不易,效率較低,耗費人力。本文提出了一種利用無人機搭載深度相機進行體積測算的一種新方法,可以在工作環(huán)境復雜、條件惡劣、人力較難進行數據勘測時進行數據采集。 

【文章來源】：南方農機. 2020,51(17)

【文章頁數】：3 頁

【部分圖文】：

視差與待測距離的關系

【參考文獻】：
期刊論文
[1]無人機傾斜攝影測量在大比例尺地形圖測量中的應用[J]. 馬學峰,張源,屈利娜,全境富.  科學技術創(chuàng)新. 2020(15)
[2]一種高速公路景觀視覺圖像色彩增強處理方法[J]. 郭容君.  計算機仿真. 2020(05)
[3]一種改進型Canny算子邊緣檢測算法[J]. 朱秋林,石銀濤,李靖.  地理空間信息. 2020(01)
[4]一種基于雙目SLAM的環(huán)境建模方法[J]. 張釜愷,芮挺,楊成松,王東.  信息技術與網絡安全. 2020(01)
[5]山區(qū)高速公路常規(guī)橋梁設計要點研究[J]. 陶鵬飛,嚴克魁.  黑龍江交通科技. 2019(08)
[6]無人機航空測量在地形測繪中的應用[J]. 張猛.  科技創(chuàng)新與應用. 2019(23)
[7]無人機在測繪工程中應用技術的分析[J]. 姚岐.  中國新技術新產品. 2019(11)
[8]從數字化測繪到信息化測繪的測繪學科新進展[J]. 崔中超.  黑龍江科技信息. 2017(16)



本文編號：3277868