基于車載激光掃描系統(tǒng)的城市行道樹調(diào)查與管理
發(fā)布時間:2021-06-13 22:09
傳統(tǒng)行道樹測量方式和管理手段費時費力,已經(jīng)不能滿足大數(shù)據(jù)快速更新和信息化管理的需求。本文利用車載激光掃描系統(tǒng)采集點云數(shù)據(jù),實現(xiàn)了基于激光點云數(shù)據(jù)自動提取行道樹的點位、胸徑、冠幅等信息,并開發(fā)了一套信息化管理系統(tǒng)實現(xiàn)對行道樹的科學、高效管理。通過上述高精度數(shù)據(jù)與高效率支撐平臺,得到基于車載激光掃描系統(tǒng)的城市行道樹資源調(diào)查與管理的一整套流程,并應(yīng)用于實際項目生產(chǎn)。
【文章來源】:測繪與空間地理信息. 2020,43(09)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
行道樹點云
樹干水平投影點云
基于激光點云的行道樹提取流程
【參考文獻】:
期刊論文
[1]LiDAR技術(shù)在地理國情監(jiān)測精細化DEM中的應(yīng)用與思考[J]. 王明亮,金麗華,王曉晨,劉洋. 測繪與空間地理信息. 2018(09)
[2]利用機載、車載雷達數(shù)據(jù)進行全景三維研究——以河南省為例[J]. 田耀永. 測繪通報. 2016(05)
[3]車載移動測量系統(tǒng)在大比例尺地形圖質(zhì)檢工作中的應(yīng)用研究[J]. 侯亞娟,葛中華. 測繪通報. 2015(11)
[4]車載激光掃描系統(tǒng)在地籍測量中的應(yīng)用[J]. 張攀科,裴亮,王留召,許;. 測繪科學. 2015(09)
[5]一種基于改進區(qū)域增長的行道樹點云提取方法[J]. 張恒,許君一,劉如飛,岳國偉. 測繪科學技術(shù)學報. 2015(02)
[6]海岸帶地形快速移動測量技術(shù)[J]. 申家雙,閘旋,滕惠忠,張靚,葉秋果. 海洋測繪. 2015(02)
[7]利用移動三維激光測量系統(tǒng)進行公路竣工測量方法的研究[J]. 李柏. 測繪通報. 2014(09)
[8]基于車載LiDAR數(shù)據(jù)的單株樹提取[J]. 楊莎莎,李永強,李框宇,毛杰. 測繪工程. 2014(08)
[9]激光測量采集車在城市部件調(diào)查中的應(yīng)用[J]. 徐建新,張光偉,羌鑫林,蔣瑩,高磊. 測繪與空間地理信息. 2013(S1)
[10]一種基于車載激光掃描點云數(shù)據(jù)的單株行道樹信息提取方法[J]. 吳賓,余柏蒗,岳文輝,談文琦,胡春凌,吳健平. 華東師范大學學報(自然科學版). 2013(02)
本文編號:3228436
【文章來源】:測繪與空間地理信息. 2020,43(09)
【文章頁數(shù)】:4 頁
【部分圖文】:
行道樹點云
樹干水平投影點云
基于激光點云的行道樹提取流程
【參考文獻】:
期刊論文
[1]LiDAR技術(shù)在地理國情監(jiān)測精細化DEM中的應(yīng)用與思考[J]. 王明亮,金麗華,王曉晨,劉洋. 測繪與空間地理信息. 2018(09)
[2]利用機載、車載雷達數(shù)據(jù)進行全景三維研究——以河南省為例[J]. 田耀永. 測繪通報. 2016(05)
[3]車載移動測量系統(tǒng)在大比例尺地形圖質(zhì)檢工作中的應(yīng)用研究[J]. 侯亞娟,葛中華. 測繪通報. 2015(11)
[4]車載激光掃描系統(tǒng)在地籍測量中的應(yīng)用[J]. 張攀科,裴亮,王留召,許;. 測繪科學. 2015(09)
[5]一種基于改進區(qū)域增長的行道樹點云提取方法[J]. 張恒,許君一,劉如飛,岳國偉. 測繪科學技術(shù)學報. 2015(02)
[6]海岸帶地形快速移動測量技術(shù)[J]. 申家雙,閘旋,滕惠忠,張靚,葉秋果. 海洋測繪. 2015(02)
[7]利用移動三維激光測量系統(tǒng)進行公路竣工測量方法的研究[J]. 李柏. 測繪通報. 2014(09)
[8]基于車載LiDAR數(shù)據(jù)的單株樹提取[J]. 楊莎莎,李永強,李框宇,毛杰. 測繪工程. 2014(08)
[9]激光測量采集車在城市部件調(diào)查中的應(yīng)用[J]. 徐建新,張光偉,羌鑫林,蔣瑩,高磊. 測繪與空間地理信息. 2013(S1)
[10]一種基于車載激光掃描點云數(shù)據(jù)的單株行道樹信息提取方法[J]. 吳賓,余柏蒗,岳文輝,談文琦,胡春凌,吳健平. 華東師范大學學報(自然科學版). 2013(02)
本文編號:3228436
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