本文關(guān)鍵詞：基于案件的網(wǎng)格化城市管理重心指數(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：城市運行的概念，可以理解為是指與維持城市正常運作相關(guān)的各項事宜，主要包括對城市公共設(shè)施及其所承載服務(wù)的管理。隨著人口的增長和科技的不斷發(fā)展，各國對城市運行態(tài)勢的要求也不斷增加，那么如何來體現(xiàn)城市運行的好壞，就是本文要解決的問題。本文把城市運行指數(shù)作為評價城市運行態(tài)勢的指標(biāo)。所謂城市運行指數(shù)，是對城市總體運行狀況進行定量化評估的綜合性指標(biāo)，具有直觀、簡單的特點。通過一個城市運行指數(shù)，居民就可以直觀的解到任何時間內(nèi)某街道或社區(qū)的運行情況，從而對自己出行可能遇見的情況有一個準(zhǔn)確的預(yù)期。 論文針對的是北京市西城區(qū)，通過對該地區(qū)三年的數(shù)據(jù)進行研究，建立了城市運行指數(shù)模型，從而可以很方便的計算出實時的城市運行指數(shù)，使人們出行時可以察言觀色，科學(xué)選擇出行時間、出行方式和出行路徑，減少不必要的行程，從而對管理者及廣大市民提供方便。除此之外，通過指數(shù)模型，人們可以對該地區(qū)將來某一時段的運行狀況進行預(yù)警，方便管理者進行決策及評估。 本文研究的重點是城市運行管理指標(biāo)體系的構(gòu)建、指數(shù)計算及分析、預(yù)警。首先，總結(jié)出影響城市運行的指標(biāo)是城市案件數(shù)據(jù)，并對案件數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)，挖掘出案件中隱含的各類信息，為城市管理者提供管理依據(jù)。同時把案件數(shù)據(jù)劃分為三個等級（本文中重點研究前兩個等級的案件數(shù)據(jù)），計算出不同等級案件的權(quán)重系數(shù)，并通過各個案件的權(quán)重系數(shù)得出案件的標(biāo)準(zhǔn)個數(shù)。最后求出單位面積（以社區(qū)或街道位基礎(chǔ)）上的標(biāo)準(zhǔn)案件個數(shù)即城市運行指數(shù)。再選取主成分分析法為計算出的城市運行指數(shù)分等定級，劃分出運行狀態(tài)有待提高的區(qū)域。給城市管理者提供參考，最后，將計算出的西城區(qū)15個街道三年的城市運行指數(shù)按季度進行比較，分析其規(guī)律。除此在外，本文在最后提出了對各類案件進行預(yù)警的方法，并以某小類為例進行了詳細(xì)說明，指出了達到預(yù)警值的范圍。 城市運行管理是一個復(fù)雜的巨系統(tǒng)，定性研究相對比較容易，但如果依據(jù)歷史積累和實時監(jiān)測數(shù)據(jù)定量研究，涉及的學(xué)科和專業(yè)很多，不是一年半載可以完成的任務(wù)，但作者認(rèn)為在不遠的將來該方面的成果必將能指導(dǎo)城市運行管理實踐，方便管理者對城市進行管理。
【關(guān)鍵詞】：城市案件 城市運行指數(shù) 指數(shù)模型 權(quán)重系數(shù) 預(yù)警
【學(xué)位授予單位】：北京建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：P208
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-8
• 第1章 緒論8-12
• 1.1 研究背景及意義8-9
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀9-10
• 1.3 城市管理及其影響因素簡介10-11
• 1.4 論文結(jié)構(gòu)11-12
• 第2章 城市管理案件數(shù)據(jù)的信息挖掘12-28
• 2.1 案件數(shù)據(jù)簡介及總體數(shù)量分析12-14
• 2.2 案件的發(fā)生時間規(guī)律統(tǒng)計分析14-19
• 2.2.1 部件類案件14-16
• 2.2.2 事件類案件16-18
• 2.2.3 部件類和事件類案件的對比18-19
• 2.3 案件空間統(tǒng)計規(guī)律分析19-25
• 2.3.1 不同案件的疊置分析19-23
• 2.3.2 案件的衍生性分析23-24
• 2.3.3 案件位置影響度分析24-25
• 2.4 案件整體規(guī)律的分析總結(jié)25-27
• 2.5 本章小結(jié)27-28
• 第3章 城市運行重心指數(shù)模型的研究28-62
• 3.1 指數(shù)模型設(shè)計28-31
• 3.1.1 概念模型設(shè)計28
• 3.1.2 邏輯模型設(shè)計28-29
• 3.1.3 模型計算流程29-31
• 3.2 案件權(quán)重模型確定31-55
• 3.2.1 權(quán)重計算法的介紹31-32
• 3.2.2 權(quán)重計算方法的選取32-38
• 3.2.3 方法間比較分析38-51
• 3.2.4 模型計算結(jié)果展示51-55
• 3.3 基于指數(shù)計算模型的系統(tǒng)開發(fā)55-61
• 3.3.1 系統(tǒng)概述55-56
• 3.3.2 數(shù)據(jù)庫設(shè)計56-57
• 3.3.3 系統(tǒng)主要功能設(shè)計與實現(xiàn)57-61
• 3.4 本章小結(jié)61-62
• 第4章 對城市運行狀況的預(yù)警分析62-81
• 4.1 對指數(shù)結(jié)果的分等定級62-74
• 4.2 城市運行指數(shù)的分析74-78
• 4.3 預(yù)警程度的確定78-80
• 4.4 本章小結(jié)80-81
• 第5章 總結(jié)與展望81-83
• 5.1 論文總結(jié)81
• 5.2 研究展望81-83
• 參考文獻83-86
• 攻讀碩士期間發(fā)表論文及科研情況86-87
• 致謝87-88

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 魏燕明;;森林生態(tài)效益價值影響因素權(quán)重確定方法研究[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2012年07期

2 李平;全斌;;“網(wǎng)格化”城市管理系統(tǒng)中城市部件數(shù)字化采集方法的探討[J];測繪標(biāo)準(zhǔn)化;2009年04期

3 呂光明;何強;;可持續(xù)發(fā)展觀下的城市綜合承載能力研究[J];城市發(fā)展研究;2009年04期

4 李立明,程永強,曹鵬;信息化城市管理和諧模型建模初探[J];城市管理與科技;2005年05期

5 白云;;西城區(qū)城市部件數(shù)據(jù)庫更新維護機制建設(shè)[J];城市管理與科技;2009年03期

6 武繼磊,王勁峰,鄭曉瑛,宋新明,孟斌,張科利;空間數(shù)據(jù)分析技術(shù)在公共衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用[J];地理科學(xué)進展;2003年03期

7 孟斌;張景秋;王勁峰;張文忠;郝衛(wèi)秋;;空間分析方法在房地產(chǎn)市場研究中的應(yīng)用——以北京市為例[J];地理研究;2005年06期

8 高軍波;周春山;王義民;江海燕;;轉(zhuǎn)型時期廣州城市公共服務(wù)設(shè)施空間分析[J];地理研究;2011年03期

9 張琳;確定影響房地產(chǎn)價格的區(qū)域因素權(quán)重的群組層次分析法[J];福州大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);1997年03期

10 伍先江;;城市社區(qū)安全評估模型的構(gòu)建——以北京市為例[J];中國人民公安大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2009年06期

  本文關(guān)鍵詞：基于案件的網(wǎng)格化城市管理重心指數(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號：320664