近年來GPS由于其高精度、全天候不間斷的特點被廣泛應(yīng)用于大地測量學(xué)中,各機構(gòu)建立了無數(shù)的GPS連續(xù)運營基準站,積累了大量的長期GPS坐標時間序列數(shù)據(jù)。但是隨著GPS數(shù)據(jù)的高精度處理深入研究發(fā)現(xiàn),GPS坐標時間序列中除包含反應(yīng)測站構(gòu)造運動的信息外,同時還存在非構(gòu)造形變信息,主要體現(xiàn)在垂直方向。在以GPS為技術(shù)手段研究地球動力學(xué)和地殼運動監(jiān)測時,GPS坐標時間序列中的非構(gòu)造形變信息將導(dǎo)致研究結(jié)果產(chǎn)生偏差,所以需要將其從GPS坐標時間序列中剔除,得到更加真實的構(gòu)造運動信息。當前研究表明非構(gòu)造信息主要由環(huán)境負載引起,而且主要表現(xiàn)在GPS坐標時間序列的垂直方向。本文針對環(huán)境負載在垂直方向?qū)PS坐標時間序列的影響進行研究,主要包括以下幾點研究內(nèi)容和結(jié)果:(1)對GPS所涉及的誤差進行了介紹,著重敘述了環(huán)境負載的成因、分類與目前可用于環(huán)境負載效應(yīng)定量計算的QOCA、GFZ和GGFC三種數(shù)據(jù)集以及對應(yīng)的計算方法與模型。(2)選取277全球IGS基準站為研究對象,采用QOCA數(shù)據(jù)計算了所選測站2003~2012年間的環(huán)境負載效應(yīng)造成的位移,首先分析了其量級大小和空間分布情況,結(jié)果表明:環(huán)境負載中大氣負載影響最大,水文負載次之;同時環(huán)境負載效應(yīng)在全球分布不均勻,與緯度存在一定的關(guān)系。接著分別研究了環(huán)境負載效應(yīng)中大氣負載和總環(huán)境負載對測站的改正,研究發(fā)現(xiàn)大氣負載占環(huán)境負載中的主要成分,經(jīng)大氣負載改正超過70%的測站W(wǎng)RMS值和周年項振幅減小,然后從最優(yōu)噪聲模型和速度估計及速度不確定度等多個方面分析了環(huán)境負載效應(yīng)對GPS坐標時間序列的影響。(3)定量對比分析了QOCA、GFZ和GGFC三種不同環(huán)境負載數(shù)據(jù)集在垂向的計算結(jié)果對GPS坐標時間序列的改正效果,從經(jīng)環(huán)境負載改正前后WRMS、周期項振幅、最優(yōu)噪聲模型和速度估計及速度不確定度等方面對比研究,結(jié)果表明GGFC的改正效果最優(yōu),QOCA次之,GFZ最弱。(4)研究了環(huán)境負載與地學(xué)因子的關(guān)系。對環(huán)境負載所引起位移時間序列與緯度、測站到海岸線的距離都進行了相關(guān)性分析,研究發(fā)現(xiàn)之間在統(tǒng)計學(xué)上是相關(guān)的,并且做了一定的物理解釋。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2019
【中圖分類】：P228.4
【部分圖文】：

測站分布圖

BJFS測站GPS坐標時間序列及趨勢項15

IGS_load.drv文件文件準備妥當后即可運行命令：mloadIGS_load.drv，BJFS測站大氣負載的計算結(jié)果如下：
【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前7條

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本文編號：2853356