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車載移動測量系統(tǒng)在智慧交通中的應用

發(fā)布時間:2017-04-02 09:00

  本文關鍵詞:車載移動測量系統(tǒng)在智慧交通中的應用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:隨著物聯(lián)網、移動互聯(lián)、大數據、云平臺等技術的飛速發(fā)展,我國的智慧城市建設向前邁進了一大步。智慧交通作為智慧城市建設的一個重要領域,,其發(fā)展趨勢、建設目標及框架建設均引起了廣泛的討論。 移動測量系統(tǒng)作為新興測繪地理信息裝備,代表著當今世界最尖端的測繪科技,其廣泛的應用于測繪、交通、規(guī)劃、警用、城管、公眾安全等各個方面。它主要是在機動車上裝配全球定位系統(tǒng)、IMU慣性測量單元、車輛控制編碼系統(tǒng)以及激光掃描儀、數碼相機等先進的傳感器和設備。其運動的3D技術是GIS產業(yè)增長和擴展的主要動力。 本論文以G1n京秦高速燕郊至三河市西段高速公路為研究區(qū),詳細分析了利用車載移動測量設備進行高速公路測量的技術方法、數據處理流程及采集的全景影像數據、點云數據、DLG數據等成果,并對其DLG成果的精度進行檢核驗證。 本文主要研究成果如下: (1)通過分析與研究,車載移動測量設備對平面中誤差的影響較大,對高程中誤差的影響較小。 (2)車載移動測量設備可基本滿足1:1000的地形圖測量要求,并且可清晰辨別道路及附屬設施信息。 (3)車載移動測量設備可大幅度提高外業(yè)工作效率。
【關鍵詞】:車載移動測量系統(tǒng) 智慧交通 IP-S2車載移動測量設備 全景影像 激光點云
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U495;P235
【目錄】:
  • 中文摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第1章 緒論8-14
  • 1.1 課題背景8-9
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀9-12
  • 1.2.1 GPS-RTK 測量技術9
  • 1.2.2 高分辨率衛(wèi)星遙感測量技術9-10
  • 1.2.3 低空無人機測量技術10
  • 1.2.4 機載 LIDAR 測量技術10-11
  • 1.2.5 研究現(xiàn)狀評價11-12
  • 1.3 研究的目的和意義12
  • 1.4 研究內容12-13
  • 1.5 論文的整體結構安排13-14
  • 第2章 車載移動測量設備概述14-25
  • 2.1 車載移動測量系統(tǒng)的工作原理14-17
  • 2.1.1 車載移動測量系統(tǒng)概念14
  • 2.1.2 車載移動測量系統(tǒng)的工作原理14-17
  • 2.2 IP-S2 LITE 版(街景版)車載移動測量設備系統(tǒng)組成17-23
  • 2.2.1 組件構成情況17-22
  • 2.2.2 相關軟件功能簡要分析22-23
  • 2.3 本章小結23-25
  • 第3章 IP-S2 標準版車載移動測量系統(tǒng)數據處理流程25-42
  • 3.1 總體技術路線25-26
  • 3.2 IP-S2 標準版數據后處理技術流程26-40
  • 3.2.1 數據整理準備26
  • 3.2.2 制作點云數據26-32
  • 3.2.3 點云數據平面直角坐標轉換32
  • 3.2.4 確認點云數據32-33
  • 3.2.5 驗證精度33-40
  • 3.3 本章小結40-42
  • 第4章 IP-S2 LITE 版移動測量車量測試驗42-56
  • 4.1 試驗區(qū)概況42
  • 4.2 技術流程42-43
  • 4.3 準備工作43
  • 4.4 外業(yè)拍攝采集作業(yè)43-45
  • 4.4.1 安裝設備進行拍攝44
  • 4.4.2 修訂拍攝數據44-45
  • 4.5 內業(yè)數據處理作業(yè)45-51
  • 4.5.1 S2 Lite MovieMaker 轉化電影文件45-46
  • 4.5.2 CVMaker 計算 Ladybug 全景相機運動軌跡46-47
  • 4.5.3 MapAdjuster 改正 CV 數據的位置數據47-48
  • 4.5.4 S2 Lite For A-GIS 處理 GIS 數據48-49
  • 4.5.5 OrthoMaker 生成可量測道路正射影像數據49
  • 4.5.6 PointEdit 編輯道路點云數據49-50
  • 4.5.7 Pointools4Rhino 生成數字線化圖 DLG50-51
  • 4.6 數據成果精度分析51-55
  • 4.6.1 平面精度誤差檢核51-53
  • 4.6.2 高程精度誤差檢核53-55
  • 4.7 與傳統(tǒng)測量方式對比分析55
  • 4.8 本章小結55-56
  • 第5章 結論與展望56-58
  • 5.1 結論56
  • 5.2 展望56-58
  • 參考文獻58-61
  • 作者簡介及在學期間所取得的科研成果61-62
  • 后記和致謝62

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前5條

1 易延光;黃洪彬;;車載移動測量系統(tǒng)的構成與應用[J];黑龍江水利科技;2011年03期

2 丁安民;陳芳;張合兵;王留召;;車載移動測量系統(tǒng)在大比例尺測圖中的應用[J];河南理工大學學報(自然科學版);2011年02期

3 ;Land-based mobile mapping system with its applications for the Olympic Games[J];Chinese Science Bulletin;2009年13期

4 姜麗;楊為;;GPS技術在高速公路改擴建的應用[J];中國勘察設計;2010年08期

5 張文超;張亮;楊建輝;;移動測量車測繪線劃圖精度分析[J];科技風;2014年01期

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 鄒曉亮;車載測量系統(tǒng)數據處理若干關鍵技術研究[D];解放軍信息工程大學;2011年


  本文關鍵詞:車載移動測量系統(tǒng)在智慧交通中的應用,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:282188

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