發(fā)布時間：2020-07-24 14:18

【摘要】：鐵路地理信息系統(Railway Geographic Information System,簡稱鐵路GIS)作為地理信息系統(Geographic Information System,簡稱GIS)的重要分支已經應用在鐵路行業(yè)的各類管理系統中,如工務鐵路GIS、管界鐵路GIS、運輸鐵路GIS、警務鐵路GIS等。與網絡技術相結合的Web GIS技術,更為地理信息系統應用提供了廣泛的可接入性,面向鐵路行業(yè)的GIS應用也因此常采用B/S架構。在我國2001年提出并開始部署鐵路GIS中,Web GIS中間件技術的成熟運用,解耦了多層系統架構中與GIS相關的互聯與互操作服務,降低了上層應用開發(fā)者集成開發(fā)的難度,并且為用戶提供了更簡便的管理接入方式,圖文并茂地管理鐵路業(yè)務。Web GIS中間件的性能很大程度上影響著鐵路GIS應用中相關功能的性能,同時各級鐵路單位存在軟硬件性能差異巨大的問題,Web GIS中間件做到適應鐵路行業(yè)的特殊要求并提高響應速度,將對優(yōu)化鐵路GIS應用的用戶體驗起到關鍵作用。本文基于一種現有在鐵路GIS應用中的Web GIS中間件,結合對鐵路GIS應用的業(yè)務功能、性能分析,設計了面向鐵路行業(yè)的Web GIS中間件響應速度的優(yōu)化方案,主要研究內容如下:1.分析Web GIS中間件在鐵路GIS應用中存在的問題,結合影響響應速度的因素與用戶體驗因素,給出優(yōu)化目標。2.優(yōu)化鐵路GIS的POI標記功能的處理流程,以流水線的方式處理多線POI標記,協同設計服務器和客戶端的計算資源,提高大數據量的標記響應速度。3.優(yōu)化地理數據庫查詢,在頻繁的數據庫查詢語句上,添加數據庫索引加快查詢響應速度4.優(yōu)化實時定位的內存占用,使Web GIS中間件處理字節(jié)較小的數據類型,降低內存中緩存塊的內存占用,并調整緩存池的關聯維護和清理策略,在有限內存中保證存儲活躍度更高的緩存塊,降低內存與數據庫之間的換入換出率,提高Web GIS中間件響應速度。
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TP393.09;P208

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 焦圣明;鄭媛媛;王宏斌;徐芬;鮑婷婷;王嘯華;;災害性天氣個例庫智能分析系統的設計與實現[J];氣象;2017年03期

2 李貞昊;;微服務架構的發(fā)展與影響分析[J];信息系統工程;2017年01期

3 鮑榴;王英杰;徐曉磊;李聰旭;;基于GIS集成平臺的高速鐵路資產經營管理信息系統研究[J];鐵路計算機應用;2015年06期

4 胡丹桂;;地圖API在網絡GIS應用的發(fā)展?jié)摿J];數字技術與應用;2014年12期

5 劉陵;方軍;陳利生;張洋洋;;三維GIS的研究現狀及其發(fā)展趨勢[J];礦山測量;2011年02期

6 阮宏一;;對象關系數據庫索引機制的實現[J];湖北教育學院學報;2007年08期

7 譚明紅;王成良;;快速響應Web請求的Ajax技術研究[J];電腦知識與技術(學術交流);2007年01期

8 張利華,薛重生;基于ArcGIS的鐵路用地綜合信息管理系統的分析與設計[J];計算機工程與設計;2005年03期

9 張敏,郭進,楊揚;定位技術在列車調度監(jiān)督系統中的應用[J];鐵道通信信號;2004年05期

10 賈利民,王英杰,秦勇;鐵路地理信息系統(RGIS)框架體系[J];中國鐵道科學;2003年01期

相關會議論文 前1條

1 周東;牛鑫艷;黃振芳;陸玉嬌;;北京市水質監(jiān)測信息共享平臺研發(fā)與實現[A];探索“智慧水利” 推動科技創(chuàng)新——2017（第五屆）中國水利信息化技術論壇論文集[C];2017年

相關碩士學位論文 前1條

1 王濤;基于GIS-T的城市智能交通信息集成平臺的設計與實現[D];湖南大學;2012年

本文編號：2768954