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GNSS監(jiān)測評估理論與方法研究

發(fā)布時間:2018-05-16 05:58

  本文選題:GNSS + 監(jiān)測評估; 參考:《測繪學報》2017年04期


【摘要】:正全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)目前形成了GPS、GLONASS、BDS和Galileo多極化發(fā)展的新趨勢,特別是隨著BDS區(qū)域系統(tǒng)于2012年12月開始正式運行以來,為了使用戶獲得更好的服務,多導航系統(tǒng)之間的兼容與互操作是大勢所趨。然而,四大全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)在時間基準、坐標基準、星座構型、空間信號精度和服務性能等方面都存在著一定程度上的差異,如何監(jiān)測和評估多導航系統(tǒng)之間的差異并尋求消除或減弱差異的方法,具有一定的理論意義和現(xiàn)實意義。
[Abstract]:The Global Navigation Satellite system (GNSS) is currently forming a new trend in the development of BDS GLONASS BDS and Galileo multipolarization, in particular since the BDS regional system became operational in December 2012, in order to provide users with better services, Compatibility and interoperation between multi-navigation systems is the trend of the times. However, the four major global satellite navigation systems differ to a certain extent in terms of time reference, coordinate reference, constellation configuration, space signal precision and service performance. How to monitor and evaluate the differences between multiple navigation systems and find ways to eliminate or weaken the differences has certain theoretical and practical significance.
【作者單位】: 信息工程大學地理空間信息學院;
【基金】:國家自然科學基金(41604024) 中國博士后科學基金第60批面上資助(2016M601815)
【分類號】:P228.4

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3 張U,

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