發(fā)布時(shí)間：2017-12-09 05:02

  本文關(guān)鍵詞：基于角度偏移量計(jì)算的在線軌跡數(shù)據(jù)壓縮

  更多相關(guān)文章： 軌跡壓縮 特征點(diǎn) 關(guān)鍵點(diǎn) 角度偏移量

【摘要】：針對(duì)現(xiàn)有軌跡數(shù)據(jù)壓縮算法不能準(zhǔn)確有效評(píng)估關(guān)鍵點(diǎn)的問題,并且算法運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)的缺點(diǎn),提出另一種對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)前后特征點(diǎn)進(jìn)行角度偏移量比較的算法——基于角度偏移量計(jì)算的軌跡數(shù)據(jù)壓縮。該算法是基于角度偏移量計(jì)算的軌跡數(shù)據(jù)壓縮算法。它的主要原理是利用軌跡數(shù)據(jù)的凹凸特性來選取特征點(diǎn)并確定關(guān)鍵點(diǎn),比較關(guān)鍵點(diǎn)與前后特征點(diǎn)連線形成的角度,根據(jù)設(shè)定的角度閾值對(duì)關(guān)鍵點(diǎn)前后的特征點(diǎn)進(jìn)行取舍。文章算法與經(jīng)典的道格拉斯—普克算法(DouglasPeucker,,DP)比較,此算法運(yùn)算時(shí)間最短并且能極大地保留空間信息量大的點(diǎn)。與現(xiàn)今流行的啟發(fā)式空間質(zhì)量簡(jiǎn)化算法的改進(jìn)算法(SQUISH-E)比較,當(dāng)壓縮比相同時(shí),運(yùn)算時(shí)間也最短。
【作者單位】： 蘭州交通大學(xué)測(cè)繪與地理信息學(xué)院;甘肅省地理國情監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室;蘭州交通大學(xué)自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院;
【分類號(hào)】：P228.4
【正文快照】： 0 引言 最近幾年隨著智能終端GPS(Global Positioning System)設(shè)備數(shù)據(jù)量的發(fā)展增長(zhǎng),使軌跡數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存及采集出現(xiàn)爆發(fā)性地增長(zhǎng)[1]。由于軌跡數(shù)據(jù)量的激增使得信息采集和利用的困難程度增加了不少。所以,軌跡數(shù)據(jù)的壓縮成為當(dāng)前研究的焦點(diǎn)[2]。軌跡數(shù)據(jù)壓縮是指使用檢測(cè)消除軌

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 韓陽;試談CMOS信息的保護(hù)[J];湖北民族學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);1999年03期

2 董曉燕;丁曉利;李志偉;王永哲;;一種新的SAR像素偏移量估計(jì)流程及其在同震形變監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用[J];武漢大學(xué)學(xué)報(bào)(信息科學(xué)版);2011年07期

3 劉大明;高俊吉;周國華;劉勝道;;海流作用下磁探頭的偏移量計(jì)算及其外形結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];兵工學(xué)報(bào);2011年03期

4 ;[J];;年期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 劉朋成;;渦輪盤榫槽偏移量檢測(cè)方法改進(jìn)[A];2010航空試驗(yàn)測(cè)試技術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2010年

2 宋志華;吳愛萍;鄒貴生;任家烈;姚為;汪永陽;;光束偏移量對(duì)鈦/鋁異種合金激光焊接接頭組織和性能的影響[A];第十六次全國焊接學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要集[C];2011年

3 全川生;孫銘;;基準(zhǔn)位移誤差的探討[A];中國工程物理研究院科技年報(bào)（2002）[C];2002年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前8條

1 牛玉芬;SAR/InSAR技術(shù)用于礦區(qū)探測(cè)與形變監(jiān)測(cè)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2015年

2 宋云帆;聯(lián)合干涉測(cè)量和像素偏移量估計(jì)提取大形變梯度地表位移[D];西南交通大學(xué);2016年

3 姚丹丹;基于偏移追蹤法的D-InSAR礦區(qū)形變監(jiān)測(cè)技術(shù)[D];中國礦業(yè)大學(xué);2016年

4 遲鐵;炮口偏移量測(cè)量方法研究[D];長(zhǎng)春理工大學(xué);2009年

5 鄭小波;基于機(jī)器視覺的機(jī)車車輛動(dòng)態(tài)偏移量檢測(cè)研究及實(shí)現(xiàn)[D];中南大學(xué);2008年

6 劉偉堂;聯(lián)合雷達(dá)干涉測(cè)量與像素偏移量算法提取同震三維形變場(chǎng)[D];西南交通大學(xué);2013年

7 韓惠識(shí);貨物重心偏移量對(duì)NX_(70)型平車運(yùn)行安全性影響的動(dòng)力學(xué)仿真研究[D];北京交通大學(xué);2015年

8 劉斌;二維同震形變場(chǎng)提取技術(shù)研究[D];山東科技大學(xué);2009年

，

本文編號(hào)：1269135