本文關(guān)鍵詞：采用軌跡大數(shù)據(jù)探測(cè)短時(shí)非營(yíng)運(yùn)行為

  更多相關(guān)文章： 時(shí)空軌跡 大數(shù)據(jù) 短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為 時(shí)空分布 浮動(dòng)車

【摘要】：現(xiàn)有的關(guān)于出租車GPS軌跡大數(shù)據(jù)的研究均沒(méi)有考慮出租車司機(jī)本身的非運(yùn)營(yíng)行為(如出租車加油(氣)、就餐、交接班)的特征和需求。根據(jù)出租車軌跡大數(shù)據(jù),研究了出租車短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為特征,從軌跡數(shù)據(jù)中提取出租車短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為,利用平面線要素核密度分析其時(shí)空分布,并采用Ripley’s K函數(shù)分析了武漢市徐東大街區(qū)域的短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為與加氣站的空間相關(guān)性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,分析出租車短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為時(shí)空分布能有效地揭示出租車司機(jī)群體的短時(shí)非運(yùn)營(yíng)行為需求,以及需求與現(xiàn)有公共資源不匹配引發(fā)的資源低效配置現(xiàn)狀,為公共資源優(yōu)化調(diào)整提供科學(xué)有效的輔助決策支撐。
【作者單位】： 武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(41571430,41271442,40801155)~~
【分類號(hào)】：P228.4
【正文快照】： 項(xiàng)目資助:國(guó)家自然科學(xué)基金(41571430,41271442,40801155)。出租車司機(jī)群體日常運(yùn)營(yíng)行為之外的非運(yùn)營(yíng)停靠行為如就餐、加油(氣)、休息等行為的時(shí)空分布規(guī)律一方面能夠反映出租車司機(jī)群體的時(shí)空運(yùn)行效率,另一方面能反映出租車司機(jī)群體對(duì)非運(yùn)營(yíng)設(shè)施布設(shè)的需求。隨著位置服務(wù)和車，

本文編號(hào)：1211143