本文關(guān)鍵詞：柴油污染土的含水量計(jì)算方法與界限含水量變化規(guī)律

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【摘要】：以2種天然沉積土和鈣基膨潤土、鈉基膨潤土為源土,配置具有不同柴油含量及不同目標(biāo)含水量的柴油污染土,進(jìn)行柴油污染土的含水量測定及界限含水量試驗(yàn)研究.提出了柴油污染土的起始可揮發(fā)含油量的概念,建立了能夠同時(shí)考慮柴油揮發(fā)性和黏土礦物對柴油吸附作用的含水量計(jì)算方法.結(jié)果表明,以天然沉積土為源土的含油污染土的液限和塑限均隨含油量的增加呈先增大后減小的趨勢;以鈣基膨潤土和鈉基膨潤土為源土的含油污染土的液限隨含油量的增加而減小,塑限則呈相反的變化規(guī)律.柴油污染對塑限的影響明顯大于對液限的影響.以鈣基膨潤土和鈉基膨潤土為源土的含油污染土的塑性指數(shù)隨含油量的增加而減小,以天然沉積土為源土的含油污染土的塑性指數(shù)則呈相反的變化規(guī)律.
【作者單位】： 福州大學(xué)土木工程學(xué)院;均和房地產(chǎn)土地評估咨詢有限公司;東南大學(xué)巖土工程研究所;
【關(guān)鍵詞】： 柴油污染土 含水量 揮發(fā)性 界限含水量 塑性指數(shù)
【基金】：國家自然科學(xué)基金重點(diǎn)資助項(xiàng)目(41330641) 福建省杰出青年科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2016J06010)
【分類號】：X53;TU43
【正文快照】： 石油及其制品作為一種重要能源被大量使用.據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),全世界每天生產(chǎn)超過2×106t石油,而其中的10%在開采、煉制、運(yùn)輸及使用過程中拋灑或泄漏于環(huán)境中[1],對環(huán)境造成了嚴(yán)重污染,且對土壤環(huán)境的污染尤為典型.例如,海灣戰(zhàn)爭中,由于大面積的油田遭受破壞,大量土地受到了石油污

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 李次華;關(guān)于土分類新方法的探討[J];水文地質(zhì)工程地質(zhì);1989年05期

2 范越;;淺論塑性指數(shù)I_P的工程意義[J];天津科技;2009年04期

3 ;[J];;年期

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本文編號：817759