矩形頂管上穿地鐵隧道施工對地表變形影響研究
發(fā)布時間:2023-08-18 17:38
依托國內外研究現狀,對矩形頂管施工引起地面變形原因進行了分析,提出地層損失是造成地面變形的主要原因。依托蘇州人民路矩形頂管工程,將頂管機進入不同區(qū)域對軌道交通2號線的影響劃分為5個重要階段,以垂直頂管隧道軸線及垂直地鐵隧道軸線方向為監(jiān)測斷面,分析現場實測數據發(fā)現關于頂管軸線處沉降規(guī)律、垂直頂管軸線監(jiān)測沉降規(guī)律及地鐵隧道上、下行線軸線處沉降規(guī)律,并提出在隧道上方地面堆加荷載、矩形頂管管節(jié)內部施加荷載及注入觸變泥漿等控制地表變形的措施。
【文章頁數】:3 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 工程案例分析
1.1 工程概況
1.2 監(jiān)測內容及方案
1.3 現場監(jiān)測與結果分析
1.3.1 DB1~DB13監(jiān)測斷面分析
1.3.2 DB14~DB17監(jiān)測斷面分析
2 地表變形控制措施
3 結論
本文編號:3842644
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0 引言
1 工程案例分析
1.1 工程概況
1.2 監(jiān)測內容及方案
1.3 現場監(jiān)測與結果分析
1.3.1 DB1~DB13監(jiān)測斷面分析
1.3.2 DB14~DB17監(jiān)測斷面分析
2 地表變形控制措施
3 結論
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