滑坡是山區(qū)道路橋梁工程常見的地質(zhì)災(zāi)害,而滑坡體受自然和人為活動(dòng)影響發(fā)生的蠕動(dòng)變形將嚴(yán)重威脅到橋梁的結(jié)構(gòu)安全和高速公路行車的安全。以安徽省某高速公路橋墩處滑坡為例,通過現(xiàn)場調(diào)查的研究手段,分析了滑坡的形成條件以及影響滑坡穩(wěn)定性的主要因素。通過滑坡理論計(jì)算分析,論證了該滑坡的穩(wěn)定性。根據(jù)滑坡的特點(diǎn),提出"支擋防護(hù)+防排水"的綜合治理措施,加固后坡體整體處于穩(wěn)定狀態(tài),證明了加固方案取得了良好的工程效果。對類似滑坡工程治理有一定的參考價(jià)值。

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【文章目錄】：
1 滑坡地質(zhì)概況
    1.1 地形地貌
    1.2 地質(zhì)構(gòu)造
    1.3 地層巖性
        1.3.1 第四紀(jì)坡積物(Q4al+pl)
        1.3.2 滑坡堆積物(Q4del)
        1.3.3 寒武紀(jì)變質(zhì)砂巖
    1.4 水文地質(zhì)條件
2 滑坡特征、成因及穩(wěn)定性分析
    2.1 變形過程及破壞特征
    2.2 滑坡成因及穩(wěn)定性分析
3 滑坡穩(wěn)定性計(jì)算
    3.1 計(jì)算方法
    3.2 安全系數(shù)選取及計(jì)算結(jié)果
4 滑坡的綜合治理
    4.1 支擋防護(hù)工程
    4.2 坡面防護(hù)
    4.3 排水防護(hù)
5 結(jié)語



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