本論文對Tran Hung Dao站的降水進行計算,并對基坑降水對于地面沉降影響進行評估分析研究。本次研究的工作任務以及所取得的成果如下:1.調(diào)查了Tran Hung Dao站附近的地質(zhì)條件、工程狀況,總結了基坑工程降水和支護的方法,使用歸納的方法分析了影響基坑降水的因素,包括地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、抽水量、基坑圍護結構等。2.根據(jù)該項目地下水的特點,設計了河內(nèi)Tran Hung Dao站的群井布置,降水井在距基坑邊緣3m處均勻布置。共28口井,井深為35m,井間距為18m。降水井類型為潛水完整井,按照《建筑基坑支護技術規(guī)程》計算了河內(nèi)地鐵站基坑工程涌水量Q=3025.7m³/d和管井單井出水能力q₀=140.03m³/d,并計算周邊地面的最大沉降值為3.2cm,該地面沉降對基坑工程施工影響較小,不會危害施工安全。3.利用Visual Modflow軟件,根據(jù)工程的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件的參數(shù)對于基坑開挖降水進行模擬。滲流路徑反映了周邊工程的降水漏斗曲線、并繪制了水位等值線。利用Visual Modflow軟件模擬了降水... 

【文章來源】：中國地質(zhì)大學(北京)北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

-河內(nèi)市的地鐵路線示意圖

圖 2-1 不同公式下的滲流流速變化曲線件條件為開始計算時某一時間點運動狀態(tài)，如下式所示：x,y | 明的是地下水滲流運動開始時候存在的狀態(tài)，不一根據(jù)實際研究的需求進行設定（丁春林，2007）。定流。則整個滲流運動過程都是不變的，即無需進條件是地下水滲流影響范圍的邊界，該邊界上某些滲流流計算的過程中作為限定條件，求解滲流方程。一

圖 2.2 明排水方法在建筑工程之內(nèi)或根據(jù)實際工程環(huán)境選取適當?shù)奈恢弥鳒�，最后通過水的自動流出或者利用水泵抽出去。主溝聯(lián)結進行排水，基坑排水主溝的溝底應該低于深度主要是 1.0m（丁春林，2011；趙明，2009）。點降水的方法設置井型井點在周邊或者兩則，井點深度布置滲入達集水總管連接上下的井點管，總管連接然后使用抽水對于基坑工程降水流量大需要使用真空泵很有效，使水管。雖然基坑寬敞但是井點的直徑還比較細所以使效果，降低地下水位坑內(nèi)�；痉椒ㄒ话阌糜跐B透系層，特別是土層中包含大量的細砂和粉砂層時，降水

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3049923