本文選題：Sentinel- + InSAR��； 參考：《大地測(cè)量與地球動(dòng)力學(xué)》2017年04期

【摘要】：Sentinel-1AIW模式可獲取250km寬的SAR影像,且噪聲小、重訪周期短。然而Sentinel-1A的TOPS成像方式造成SAR影像方位向多普勒頻率變化較大,干涉數(shù)據(jù)處理對(duì)影像配準(zhǔn)要求極高。提出基于DEM和精密軌道的TOPS影像高精度配準(zhǔn)和拼接方法,實(shí)現(xiàn)TOPS影像干涉變形監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)處理,并利用升降軌TOPS影像數(shù)據(jù)獲取門源地震雷達(dá)視線向一致的同震變形,證實(shí)本文數(shù)據(jù)處理方法的正確性。
[Abstract]:Sentinel-1AIW mode can obtain 250km wide SAR images with low noise and short revisiting period. However, the TOPS imaging mode of Sentinel-1A results in great variation of the azimuth Doppler frequency of SAR images, and the processing of interference data requires very high image registration. A high precision registration and splicing method of TOPS image based on DEM and precision track is proposed to realize the data processing of interference deformation monitoring of TOPS image, and to obtain the coseismic deformation of Mengyuan seismic radar with the TOPS image data of ascending and descending rail. The correctness of the data processing method in this paper is verified.
【作者單位】： 河海大學(xué)地球科學(xué)與工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(41304025,41174002) 江蘇省自然科學(xué)基金(BK20130831)~~
【分類號(hào)】：P315.7

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本文編號(hào)：1990115