本文關鍵詞：三峽庫區(qū)巴東組(T_2b)紫紅色泥巖工程地質特征研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2010年全國工程地質學術年會暨“工程地質與海西建設”學術大會論文集》2010年

勉寧高速公路沿線泥巖遇水崩解特征的研究

張志沛  彭惠  段立莉  

【摘要】：陜南勉寧地區(qū)泥巖主要由黏土礦物組成,具有泥質含量高,結構較為疏松,抗風化能力弱,物理力學性質較差等特點。特別是遇水后短時間內泥巖迅速膨脹、崩解和軟化,巖石裂隙發(fā)育明顯,巖石強度顯著降低,對勉寧高速公路的建設有較大影響。在此研究的基礎上,本文設計了泥巖與水相互作用的浸水試驗并得到以下結論:浸水后泥巖易在蒙脫石等不穩(wěn)定礦物處破壞,裂隙基本均沿水平層理發(fā)育。隨著浸水時間加長,裂隙發(fā)育到一定程度后,裂隙貫通形成破裂面。泥巖在飽水-風化-飽水的循環(huán)狀態(tài)下比在一直浸水的狀態(tài)下,裂隙更為發(fā)育,巖石力學性質降低更明顯,巖石崩解軟化速度更快,巖石更容易破壞。

【作者單位】：
【分類號】：U412.22
【正文快照】：

1引言陜南勉寧高速公路沿線泥巖在天然狀態(tài)下較堅硬、完整，力學性能良好，，遇水后短時間內迅速膨脹、崩解和軟化，從而造成巖體的力學損傷，并導致其力學性質快速大幅度降低，對工程的建設構成直接影響和潛在威脅。泥巖遇水軟化機理的研究是目前工程地質研究的一個熱點，如張

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相關機構

>煤炭科學研究總院西安分院

>西安科技大學地質與環(huán)境學...

>長春市市政工程設計研究院

相關作者

>王蘭宇 >張志沛

>彭惠 >韓冬雨

>段立莉

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