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飽和砂土地基中群樁側(cè)向動(dòng)力響應(yīng)試驗(yàn)與數(shù)值模擬對(duì)比研究

發(fā)布時(shí)間:2018-03-20 14:11

  本文選題:飽和砂土 切入點(diǎn):群樁振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn) 出處:《世界地震工程》2016年04期  論文類型:期刊論文


【摘要】:可液化場(chǎng)地中樁基尤其是群樁的橫向動(dòng)力響應(yīng)特性的研究,一直是國(guó)內(nèi)外巖土地震工程領(lǐng)域關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。由于樁-土-承臺(tái)結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用過(guò)程的復(fù)雜性,基于砂土-群樁-承臺(tái)結(jié)構(gòu)模型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn),對(duì)飽和砂土中群樁側(cè)向動(dòng)力響應(yīng)特性進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)大型有限元軟件OpenSees建立了三維模型,展開(kāi)了數(shù)值模擬研究,并將數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比研究。結(jié)果表明:在正弦波輸入下,無(wú)論是干砂還是飽和砂土試驗(yàn),群樁承臺(tái)加速度和位移時(shí)程與模擬承臺(tái)加速度和位移時(shí)程在曲線趨勢(shì)和峰值上基本吻合;在El-Centro地震波輸入下,干砂和飽和砂土的模擬承臺(tái)加速度時(shí)程曲線峰值和趨勢(shì)與試驗(yàn)的比較吻合,而承臺(tái)位移時(shí)程曲線頻率比試驗(yàn)要高,但承臺(tái)位移峰值基本一致。
[Abstract]:The study of lateral dynamic response of pile foundation, especially pile group in liquefiable site, has always been a hot issue in the field of geotechnical seismic engineering at home and abroad, because of the complexity of pile-soil-cap structure dynamic interaction process. Based on the shaking table test of the sand pile group pile cap structure model, the lateral dynamic response characteristics of the pile group in saturated sand are analyzed. On this basis, a three dimensional model is established through a large finite element software OpenSees, and the numerical simulation is carried out. The numerical simulation results are compared with the experimental results. The results show that under sinusoidal wave input, both dry sand and saturated sand are tested. The acceleration and displacement time history of pile cap is basically consistent with that of simulated cap acceleration and displacement time history on the curve trend and peak value, and under the input of El-Centro seismic wave, The peak value and trend of the simulated acceleration time history curve of dry sand and saturated sand are consistent with that of the test, while the frequency of the displacement time history curve of the cap is higher than that of the test, but the peak displacement of the cap is basically the same.
【作者單位】: 河北工業(yè)大學(xué)土木與交通學(xué)院;河北省土木工程技術(shù)研究中心;
【基金】:河北省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(E2013202118) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014M561169) 河北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳(2014-231)
【分類號(hào)】:TU435

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本文編號(hào):1639432

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