本文關(guān)鍵詞：巖溶儲(chǔ)氣長(zhǎng)隧道工程地質(zhì)系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

西南交通大學(xué) 博士學(xué)位論文 巖溶儲(chǔ)氣長(zhǎng)隧道工程地質(zhì)系統(tǒng)研究 姓名：陳強(qiáng) 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：博士 專業(yè)：巖土工程 指導(dǎo)教師：胡厚田 座機(jī)電話號(hào)碼 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文 第1頁 摘要 巖溶儲(chǔ)氣長(zhǎng)隧道工程建設(shè)中地下水、天然氣及其它不良工程地質(zhì)條件對(duì)隧 道施工安全、工程質(zhì)量、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定具有重要的控制作用，往往是巖溶山區(qū)長(zhǎng)隧 道工程建設(shè)的控制性因素。本文結(jié)合渝 重慶 一懷 化 鐵路線圓梁山隧道工程 地質(zhì)研究，從巖溶作用、石油天然氣問題、環(huán)境影響三個(gè)方面對(duì)巖溶儲(chǔ)氣長(zhǎng)隧 道工程地質(zhì)進(jìn)行了系統(tǒng)研究，初步建立了一套研究體系和基本理論框架。主要 取得了以下成果： 一是巖溶地質(zhì)研究。 1 碳酸鹽巖區(qū)的化學(xué)熱力學(xué)研究。分析了巖溶地下水的碳酸與二氧化碳分 壓對(duì)巖溶作用產(chǎn)生與發(fā)展的影響；應(yīng)用多組分綜合分析方法，采用地下水全分 析結(jié)果設(shè)計(jì)了五個(gè)化學(xué)反應(yīng)方程式，通過活度、反應(yīng)平衡常數(shù)及吉布斯自由能 之間關(guān)系的熱力學(xué)關(guān)系及二氧化碳?xì)怏w分壓，構(gòu)建了評(píng)價(jià)地下水侵蝕性的兩個(gè) 化學(xué)反應(yīng)判據(jù)。準(zhǔn)確地分析出地下水的侵蝕性。為工程實(shí)踐提供了一種新的地 下水侵蝕性分析、評(píng)價(jià)方法；并分析了地下水對(duì)混凝土的碳酸型、硫酸鹽型與 硫氫酸型侵蝕以及混凝士中堿一骨料反應(yīng)。 2 碳酸鹽巖區(qū)的巖溶動(dòng)力學(xué)研究。根據(jù)礦物溶解與沉淀的關(guān)系，將巖溶儲(chǔ) 氣長(zhǎng)隧道分成深埋與開挖兩個(gè)區(qū)域，依據(jù)確定的化學(xué)模型，利用水質(zhì)的相對(duì)和 絕對(duì)含量，運(yùn)用化學(xué)熱力學(xué)、化學(xué)動(dòng)力學(xué)理論和相關(guān)分析方法進(jìn)行溶蝕量或溶 蝕模數(shù)的計(jì)算，得出隧道深埋區(qū)溶蝕總模數(shù)比隧道開挖區(qū)大10多倍的結(jié)論；采 用化學(xué)熱力學(xué)和化學(xué)動(dòng)力學(xué)與地下水動(dòng)力學(xué)理論相

  本文關(guān)鍵詞：巖溶儲(chǔ)氣長(zhǎng)隧道工程地質(zhì)系統(tǒng)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。