發(fā)布時(shí)間：2018-02-21 21:05

  本文關(guān)鍵詞： 結(jié)構(gòu)面 局部極限狀態(tài) 本構(gòu)模型 邊坡穩(wěn)定性　出處：《重慶大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著國(guó)內(nèi)外對(duì)巖土工程研究的迅速發(fā)展,越來越多的邊坡工程出現(xiàn)在巖石地區(qū)。在巖質(zhì)邊坡中,邊坡的失穩(wěn)與破壞主要受巖體中結(jié)構(gòu)面的控制,巖體的強(qiáng)度、變形及破壞規(guī)律等特性都與巖體的結(jié)構(gòu)面緊密相關(guān),結(jié)構(gòu)面的物理力學(xué)性質(zhì)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有著非常重要的影響。一般情況下,邊坡發(fā)生破壞的本質(zhì)是巖體內(nèi)部結(jié)構(gòu)面在外部荷載或內(nèi)部軟化條件下發(fā)生的失穩(wěn)破壞。這種破壞不是突然發(fā)生的,而是一個(gè)漸進(jìn)的過程,結(jié)構(gòu)面上各點(diǎn)并非同時(shí)達(dá)到抗剪強(qiáng)度。在這個(gè)過程中,結(jié)構(gòu)面逐漸貫通,變形慢慢增大,邊坡不斷弱化,導(dǎo)致破壞的發(fā)生�；谏鲜鰡栴},本文主要研究結(jié)構(gòu)面控制邊坡的局部極限狀態(tài)破壞模型,具體內(nèi)容如下:①在前人研究的基礎(chǔ)上,分開考慮結(jié)構(gòu)面上粘結(jié)力與摩擦力的作用,建立結(jié)構(gòu)面的本構(gòu)力學(xué)模型,給出模型參數(shù)的確定方法,并舉例分析模型的函數(shù)特性,通過與庫(kù)倫模型的對(duì)比論述其合理性。②在結(jié)構(gòu)面本構(gòu)力學(xué)模型的基礎(chǔ)上建立結(jié)構(gòu)面控制邊坡的局部極限狀態(tài)計(jì)算模型,包括位移模型和抗力模型。位移模型用來分析邊坡結(jié)構(gòu)面上的位移分布規(guī)律,通過位移模型,進(jìn)一步建立邊坡抗力模型,抗力模型反映邊坡結(jié)構(gòu)面上的抗力分布規(guī)律。通過算例運(yùn)用模型分析結(jié)構(gòu)面傾角、邊坡坡角、邊坡高度等因素對(duì)邊坡位移或邊坡抗力的影響。③運(yùn)用結(jié)構(gòu)面控制邊坡的局部極限狀態(tài)計(jì)算模型對(duì)邊坡的穩(wěn)定與支護(hù)方法進(jìn)行研究,建立考慮支護(hù)抗力作用的邊坡位移模型、邊坡位移控制模型及邊坡穩(wěn)定計(jì)算模型,探討結(jié)構(gòu)面傾角及邊坡高度等因素對(duì)邊坡穩(wěn)定性的影響,并說明模型的利用方法。
[Abstract]:With the rapid development of geotechnical engineering research at home and abroad, more and more slope projects appear in rock regions. In rock slopes, the instability and failure of slopes are mainly controlled by the structural plane in rock mass and the strength of rock mass. The characteristics of deformation and failure are closely related to the structural plane of the rock mass. The physical and mechanical properties of the structural plane have a very important effect on the stability of the slope. The nature of slope failure is the instability of the internal structural plane of a rock mass under external loads or internal softening conditions. This failure is not sudden, but a gradual process. The shear strength is not achieved at all points on the structural plane at the same time. In this process, the structural plane gradually passes through, the deformation slowly increases and the slope becomes weaker, which leads to the occurrence of failure. In this paper, the local limit state failure model of the slope controlled by structural plane is studied. Based on the previous studies, the constitutive mechanics model of the structural plane is established by considering the effects of the adhesion and friction on the structural plane separately. The method of determining the parameters of the model is given, and the functional characteristics of the model are analyzed with an example. By comparing with the Coulomb model, the rationality of the model is discussed. 2. Based on the constitutive mechanics model of the structural plane, the local limit state calculation model of the slope controlled by the structural plane is established. It includes displacement model and resistance model. Displacement model is used to analyze displacement distribution law on slope structure surface. Through displacement model, slope resistance model is further established. The resistance model reflects the law of resistance distribution on the slope surface. The slope angle and slope angle of the slope are analyzed by using the model. Influence of slope height and other factors on slope displacement or slope resistance .3 the stability and support methods of slope are studied by using the local limit state calculation model of structural surface control slope, and the displacement model of slope considering the effect of supporting resistance is established. The influence of slope displacement control model and slope stability calculation model on slope stability is discussed.
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TU43

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本文編號(hào)：1522866