發(fā)布時間：2017-12-29 23:15

  本文關(guān)鍵詞：加速度重錘震源機械系統(tǒng)設(shè)計與試驗驗證　出處：《西南石油大學(xué)》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：因具有安全環(huán)保、施工效率高、激發(fā)頻帶寬、便于搬遷等特點,加速度重錘震源廣泛應(yīng)用于淺層地質(zhì)勘探。但是,當(dāng)前的應(yīng)用中存在單次沖擊能量低、機械結(jié)構(gòu)導(dǎo)向精度差、沖擊系統(tǒng)釋放不同步、減震效果差等問題。為此設(shè)計出一套加速度重錘震源裝置,以解決當(dāng)前震源系統(tǒng)的核心問題,并對機械系統(tǒng)的沖擊效果、靜態(tài)強度、動態(tài)強度進行了校核與試驗驗證。首先,在進行震源系統(tǒng)資料調(diào)研、需求分析的基礎(chǔ)上,完成了加速度重錘震源工作機理研究與方案設(shè)計,進而設(shè)計出一套新型加速度重錘震源裝置并完成了三維模型的建立。然后,以沖擊能量理論計算為突破口,進行了加速度重錘震源基于氣動系統(tǒng)動態(tài)特性分析的沖擊機理研究,同時進一步開展了關(guān)鍵部件的靜力學(xué)分析以及錘擊模型的動力學(xué)分析以校核和改進結(jié)構(gòu)。研究表明,氣管管徑為64mm時,沖擊能量最大；此時,即使沖擊氣缸效率為0.7,沖擊能量仍能達到62.8kJ,滿足沖擊能量大于60kJ的設(shè)計要求。在靜力狀態(tài)下,所有部件均滿足強度要求。通過動力學(xué)分析對機械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進行校核與調(diào)整,其強度達到錘擊狀態(tài)工作要求。最后,對氣動系統(tǒng)動態(tài)特性分析和錘擊部件動力學(xué)仿真進行了試驗驗證。通過對錘擊過程中溫差、平衡狀態(tài)時氣缸壓力、錘擊速度、測點應(yīng)力等參數(shù)進行采集與分析,驗證了氣動系統(tǒng)動態(tài)特性分析時的等溫假設(shè)可行,動態(tài)算法比常規(guī)算法的沖擊能量計算值更接近試驗值；同時驗證了動力學(xué)仿真中載荷和邊界條件設(shè)置合理。經(jīng)過本次研究與設(shè)計,完成了一套新型加速度重錘震源的結(jié)構(gòu)設(shè)計,完善了加速度重錘震源的沖擊能量計算理論,進行了加速度重錘震源的靜力學(xué)、動力學(xué)與試驗研究。研究表明,理論研究與試驗相吻合,所設(shè)計的加速度重錘震源滿足預(yù)定的設(shè)計要求。
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【學(xué)位授予單位】：西南石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：P631.43

【參考文獻】

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本文編號：1352300