本文關鍵詞：紅河油田延長組長8段油氣輸導體系及運聚模式

  更多相關文章： 延長組 輸導體系 超壓驅(qū)動 運聚模式 紅河油田

【摘要】：綜合地質(zhì)、錄井、測井及地震解釋等資料,對紅河油田上三疊統(tǒng)延長組主要油氣輸導體系(包括輸導層及斷裂)進行研究,分析油氣輸導體系發(fā)育特征及其在油氣成藏關鍵時期的控制作用。利用盆地模擬方法,恢復研究區(qū)油氣成藏關鍵時期的古動力,結果表明,在延長組長8段沉積時期研究區(qū)處于超壓系統(tǒng),且超壓是油氣運移的主要古動力。在延長組油氣輸導機制及油氣運聚規(guī)律分析的基礎上,確定在超壓系統(tǒng)內(nèi)長8段油氣輸導體系是由有效輸導斷裂及與其連通性良好的輸導層共同構成的斷—縫—砂輸導體系。油氣優(yōu)勢運移方向為沿壓力差方向向有效低勢區(qū)聚集,具有側(cè)向封閉條件或物性"甜點"以及有效低勢區(qū)的巖性或構造-巖性圈閉是研究區(qū)下步的有利勘探目標。
【作者單位】： 中國石油大學(北京)地球科學學院;中國石化石油勘探開發(fā)研究院;
【基金】：國家科技重大專項“中西部重點碎屑巖領域油氣富集規(guī)律與分布預測”(2011ZX05002-006)
【分類號】：P618.13
【正文快照】： 對油氣輸導體系的研究是油氣成藏研究系統(tǒng)化的表現(xiàn),而進一步研究油氣輸導體系的空間分布、形成機制、輸導特征及控制因素等,則有助于油 氣運聚機理的動態(tài)分析[1-5]。隨著鄂爾多斯盆地西南邊緣地區(qū)(簡稱鄂南地區(qū))石油勘探步伐的不斷加快,逐漸顯示出其中生界延長組碎屑巖儲層蘊

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本文編號：1169736