本文關鍵詞：激光熔覆汽輪機轉(zhuǎn)子表面涂層的顯微組織研究

  更多相關文章： 激光熔覆 半導體激光器 鐵基合金 微觀組織 汽輪機轉(zhuǎn)子

【摘要】：針對激光熔覆再制造汽輪機轉(zhuǎn)子軸頸,采用2 kW半導體激光器進行同軸送粉的激光熔覆Fe基合金試驗,并在激光熔覆過程中對加工點附近的溫度進行監(jiān)控。利用掃描電鏡(SEM)、X射線衍射儀(XRD)、X射線能量色散譜儀(EDS)研究了熔覆層的顯微組織形貌、相結(jié)構(gòu)與成分。結(jié)果表明,激光熔覆加熱集中,檢測部位的最高溫度未超過70℃,整個修復過程平穩(wěn)。Fe基合金熔覆層組織均勻、致密,與基體冶金結(jié)合,沒有微觀裂紋與氣孔等缺陷。熔覆層組織主要為(Fe、Cr、C)合金與CrC兩相。熔覆層的組織主要為典型的過飽和固溶體枝晶與枝晶間多元碳化物共晶組成,激光熔覆層與基體熔合過程中產(chǎn)生了元素互滲。
【作者單位】： 中原工學院機電學院;浙江工業(yè)大學激光加工技術工程研究中心;浙江省高端激光制造裝備協(xié)同創(chuàng)新中心;
【關鍵詞】： 激光熔覆 半導體激光器 鐵基合金 微觀組織 汽輪機轉(zhuǎn)子
【基金】：河南省高等學校重點科研項目(No.15A460038)資助
【分類號】：TN248.4;TK266
【正文快照】： 1引言大型汽輪機轉(zhuǎn)子軸體積大、質(zhì)量大、精度等級高、制作工藝復雜。但大型汽輪機的轉(zhuǎn)子軸頸非常容易磨損,而且一旦在運行中出現(xiàn)問題其影響巨大,一根轉(zhuǎn)子軸的制造成本非常高昂,制造周期也很長,而如果能對局部損壞的汽輪機轉(zhuǎn)子軸進行修復再利用,無疑將大幅節(jié)省生產(chǎn)成本[1-3]。

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本文編號：727883