基于非參數(shù)回歸方法的城市電磁干擾消除研究
本文關(guān)鍵詞:基于非參數(shù)回歸方法的城市電磁干擾消除研究
更多相關(guān)文章: Lowess/Loess方法 歐氏平方距 電磁干擾
【摘要】:隨著近年來城市交通運輸?shù)陌l(fā)展,高鐵、地鐵、輕軌等軌道交通線路不斷新建運營,對城市的電磁環(huán)境產(chǎn)生了一定的影響,為嘗試解決城市電磁干擾的消除問題,本文選用了兩種基于加權(quán)線性最小二乘和n階多項式模型的局部回歸方法與它們的穩(wěn)健形式,通過調(diào)節(jié)窗寬系數(shù),去除噪聲信號,并通過與未受干擾的數(shù)據(jù)比對,計算分析相關(guān)系數(shù)和歐氏平方距等數(shù)據(jù)指標,使之盡量接近于未受干擾時的數(shù)據(jù)形態(tài),從而達到有效消除電磁干擾的結(jié)果。
【作者單位】: 天津市地震局;南開大學(xué)信息化辦;北京大學(xué)軟件與微電子學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: Lowess/Loess方法 歐氏平方距 電磁干擾
【基金】:中國地震局監(jiān)測預(yù)報科研三結(jié)合項目(160202) 中國地震局監(jiān)測司2016年度震情跟蹤定向工作任務(wù)(重點)(2016030506)
【分類號】:TN03
【正文快照】: 引言1隨著近年來經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市軌道交通建設(shè)如火如荼,在方便人們出行與運輸?shù)耐瑫r,其對城市電磁環(huán)境的干擾也越來越嚴重。以天津市為例,目前運營的軌道交通有1號線、2號線、3號線和9號線,在建的5號線和6號線也即將通車,軌道交通運營情況如表1所示。隨著新線路的不斷運營
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,本文編號:705654
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