本文關鍵詞：濱海地區(qū)地基沉降對橋梁結構的影響及處治方法

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【摘要】：跨越河口及沿海海域的橋梁在施工及使用過程中,經常由于地基不均勻沉降,引起橋梁上部結構產生應力集中和開裂。采用ABAQUS分析了原設計工況,改變樁徑,各樁徑下增加錨索,樁徑基礎上增加鋼圍堰,改變0#臺布樁數(shù)量、布樁形式6種工況下地基沉降作用中樁基的側向位移情況。針對不同工況下樁基位移情況,提出上部結構保持橋梁跨徑不變,但上部調整為簡支結構,采用空心板。下部結構樁基直徑仍采用1.2 m,并通過設置大直徑鋼護筒圍堰減小土體對樁基的推擠作用,設置空箱橋臺及增加錨拉結構,應力消散孔等輔助措施的處理方案。這套處理方法在實際運用中取得了良好的效果。
【作者單位】： 重慶交通大學土木建筑學院;浙江大學濱海和城市巖土工程研究中心;
【關鍵詞】： 橋梁工程 跨海大橋 地基沉降 影響分析 處理方案
【分類號】：U441
【正文快照】： 0引言近年來,隨著交通工程的迅速發(fā)展及橋梁工程技術的不斷成熟,越來越多的跨海大橋投入了建設。在橋梁工程的建設過程中,由于沿海地區(qū)工程的地質條件惡劣,在施工過程中常常會遇到許多由地質條件引起的工程難題,地基沉降問題就是海積軟土區(qū)域較為突出的一個問題。沿海地區(qū)多分

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