本文關(guān)鍵詞：城市高架橋橋墩糾偏施工監(jiān)控

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【摘要】：某城市高架橋?yàn)?×25m空心板梁橋,橋墩為直徑1.4m的柱式橋墩。由于不平衡堆土導(dǎo)致橋墩出現(xiàn)較大的橫向位移,為順利對(duì)橋墩進(jìn)行適量糾偏,確保結(jié)構(gòu)受力合理、安全,以橫向位移為控制目標(biāo),對(duì)橋墩糾偏過程進(jìn)行施工監(jiān)控。采用MIDAS GTS軟件建立橋墩、樁和土有限元模型,計(jì)算得到滿足結(jié)構(gòu)安全性條件下橋墩最大偏位為88mm;在施工應(yīng)力釋放孔、旋噴樁以及橫向頂推過程中,在蓋梁或防撞墻上安裝位移計(jì)監(jiān)測(cè)橋墩橫向位移和左右幅梁間距,在橋墩上安裝傾角儀監(jiān)測(cè)橋墩傾角�？刂平Y(jié)果表明:旋噴樁糾偏作用明顯,橋墩在旋噴樁產(chǎn)生的壓力作用下逐漸回位;橫向頂推過程中,持荷期間橋墩緩慢回位;糾偏后各墩最大偏位均小于88mm,結(jié)構(gòu)處于安全狀態(tài)。
【作者單位】： 中鐵大橋局集團(tuán)橋科院有限公司;橋梁結(jié)構(gòu)安全與健康湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 高架橋 橋墩 糾偏 位移 有限元法 施工監(jiān)控
【分類號(hào)】：U445.7
【正文快照】： 1工程概況某城市高架橋梁設(shè)計(jì)為結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支、橋面連續(xù)的空心板梁結(jié)構(gòu),跨徑組成為4×25m,左、右2幅分離,間距為1m,左幅寬17m,由18塊空心板組成;右幅寬13.25m,由12塊空心板組成;橋墩采用直徑1.4m的柱式橋墩,其中墩柱編號(hào)按從右到左依次為1~4;基礎(chǔ)采用直徑1.6m的鉆孔樁基礎(chǔ)。橋梁結(jié)

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7 戴s，

本文編號(hào)：960811