港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道深基坑施工技術
本文關鍵詞:港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道深基坑施工技術
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【摘要】:港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道明挖段總長2 455m,分海域明挖段和陸域明挖段,海域明挖段采用先填筑人工島后隧道開挖,陸域采用明挖順作。分別從圍護結構、開挖、地基加固、主體結構施工等方面對拱北隧道深基坑施工技術進行了探討。
【作者單位】: 中鐵十八局集團有限公司;
【關鍵詞】: 橋梁工程 隧道工程 深基坑 圍護結構 施工技術
【分類號】:U455.4
【正文快照】: 城市地下空間的開發(fā)利用已經(jīng)成為當今世界性發(fā)展趨勢,并成為衡量城市現(xiàn)代化的重要指標,隨著地下空間的面積和埋深的增加,深基坑施工將成為地下空間開發(fā)的熱點和技術難點。相應的基坑工程施工安全技術的重要性也日趨顯現(xiàn),因此深基坑工程的施工安全技術越顯重要。深基坑工程是城
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,本文編號:944683
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