本文關(guān)鍵詞：風(fēng)纜系統(tǒng)對管線懸索橋動力特性的影響分析

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【摘要】：目的研究大跨度管線懸索橋的自振規(guī)律、振型特點(diǎn),分析風(fēng)纜系統(tǒng)對管線懸索橋動力特性的影響,為管線懸索橋的抗風(fēng)設(shè)計(jì)提供借鑒和參考.方法基于通用空間有限元分析軟件MIDAS/Civil,建立大跨度管線懸索橋仿真模型,采用控制變量法分析了風(fēng)纜布置平面與水平面夾角、風(fēng)纜張拉力、風(fēng)纜矢跨比、風(fēng)拉索布置形式、穩(wěn)定索布置形式等因素對管線懸索橋動力特性的影響.結(jié)果風(fēng)纜與水平面夾角對結(jié)構(gòu)橫彎和豎彎振型頻率影響較大,布置角度θ在0~30°范圍內(nèi)較為適宜;隨著風(fēng)纜張拉力的提高,結(jié)構(gòu)的橫彎和豎彎剛度增大,風(fēng)纜張拉力設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)應(yīng)具有一定的安全系數(shù),建議取為1.5~2.0;在風(fēng)纜張拉力一定的情況下,當(dāng)風(fēng)纜矢跨比小于1/10時(shí),對結(jié)構(gòu)反對稱橫彎振型頻率影響顯著;改變風(fēng)拉索及穩(wěn)定索布置間距對于結(jié)構(gòu)動力特性影響較小.結(jié)論風(fēng)纜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)對管線懸索橋的動力特性影響較大,將風(fēng)纜系統(tǒng)各項(xiàng)設(shè)計(jì)參數(shù)控制在合理范圍內(nèi)可以顯著提高結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)性能.
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;遼寧工程技術(shù)大學(xué)交通與土木學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 管線懸索橋 風(fēng)纜 動力特性 振型 頻率 有限元分析軟件MIDAS/Civil
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278315) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)百人計(jì)劃項(xiàng)目(SWJTU09BR004)
【分類號】：U441.3;U448.25
【正文快照】： 隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,油、氣管道的大量建設(shè),在開挖管溝困難且檢修不便的情況下,采用空中跨越的方式要比深埋穿越更為經(jīng)濟(jì)合理,管線懸索橋以其跨越能力大、施工安裝方便等優(yōu)勢被大量應(yīng)用于大跨度管線跨越工程.大跨度管線懸索橋恒載水平較低,“重力剛度”小,且一般采用窄體

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本文編號：933310