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市政道路橋梁工程質(zhì)量通病及控制措施分析

發(fā)布日期： 2015-01-08 發(fā)布：  

  2014年18期目錄       本期共收錄文章20篇

　　【摘 要】隨著我國現(xiàn)代化水平的不斷提高，我國的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在大規(guī)模的開展，同時也對質(zhì)量的有關(guān)問題更加的關(guān)注。然后，在現(xiàn)階段我國市政道路橋梁工程建設(shè)中暴露出了很多的質(zhì)量通病，如果這些通病得不到技術(shù)的控制，會嚴重的影響人們的出行安全。筆者對當(dāng)前我國市政道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的現(xiàn)狀進行了闡述，對這些常見的通病進行了分析，并對市政道路橋梁工程質(zhì)量通病的控制措施進行了探析。
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　　【關(guān)鍵字】市政道路橋梁 質(zhì)量通病 控制措施
　　一、 當(dāng)前市政道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量的現(xiàn)狀
　　當(dāng)前，隨著城市交通的迅速發(fā)展，市政道路橋梁工程也隨之壯大起來，隨著市政道路橋梁工程項目的增多，所以，在建設(shè)的速度上也越來越快。但是在實際的施工中，有很多的施工單位為了讓企業(yè)獲得更多的利潤，都會不顧工程的質(zhì)量，最終使得很多市政道路橋梁在施工中存在很多的質(zhì)量問題。市政道路橋梁工程的建設(shè)包括路基的建設(shè)、路面設(shè)施的建設(shè)、橋梁隧道工程等部分的建設(shè)。
　　在市政道路橋梁施工過程中橋梁的設(shè)計和施工技術(shù)是影響工程質(zhì)量的重要因素，但是在實際的施工過程中施工材料、設(shè)備的操作、施工人員的技能等各方面都會直接影響到市政道路橋梁工程的質(zhì)量。那么，如何才能夠在施工過程中，要想提高工程額施工質(zhì)量，就必須對對影響施工質(zhì)量的各因素進行分析，并有針對性的采取有效的管理辦法，這樣才能夠真正保證市政道路橋梁工程的施工質(zhì)量。
　　二、 市政道路橋梁工程質(zhì)量存在的通病
　　1、 路基病害
　　路基是市政道路工程建設(shè)中一個重要的組成部分，是路面的主體。造成路基病害的原因有很多，但是其中排水不良時其中的主要原因。因為路基的排水不良，讓路面長期處于積水狀態(tài)下，時間長了會讓路基變得松軟，車輛通過的時候很容易造成地基變形，增加地基翻漿冒泥的程度，最終造成路堤坍塌危及到出行車的安全。路基邊坡滑塌是道路施工中比較常見的病害，而巖體的力學(xué)對路基的邊坡滑塌的方式，比如路基巖石比較的堅硬則邊坡滑塌以崩塌為主，而軟弱巖石則是以應(yīng)力受控型為主，如果地基的等定性不夠就會引起基地邊坡滑塌。一般情況下，軟土巖石上修建的地基出現(xiàn)滑塌的情況較多，這是因為軟土比較的濕潤、承載能力較低。出現(xiàn)路基邊坡滑塌的道路會給出行的車輛行駛帶來安全隱患。
　　2、 瀝青路面的病害
　　市政道路的瀝青路面常見的病害有裂縫、泛油、推移、坑槽等。在實際的施工過程中，因為使用瀝青的質(zhì)量、設(shè)計等存在的一些問題和自然環(huán)境的影響都會使瀝青路面發(fā)生破損，使瀝青路面出現(xiàn)裂縫設(shè)置是下陷的情況。一般瀝青路面的裂縫都是與車輛的行駛方向平行的。在施工中混合灘鋪的時候如果縱向的施工搭接不好，接縫處不嚴密，再加上老化的瀝青會增加瀝青的勁度，當(dāng)勁度到最高強度的時候路面就會產(chǎn)生裂縫。到了冬季溫度下降時，瀝青混合料就會變硬邊脆，當(dāng)瀝青混合料的收縮拉力強度超過了瀝青混凝土的強度時，瀝青的表面也會出現(xiàn)裂縫。瀝青路面的病害有很多，使道路受到破損，如果對這些病害不進行及時的處理將會影響到道路的使用性能。
　　3、市政橋梁病害
　　市政橋梁病害其中最主要最普遍的就是裂縫。裂縫的原因多種多樣，并且相互影響著，但是每一條橋梁出現(xiàn)裂縫的原因中均有一種或幾種主要的原因。橋梁由于裂縫而導(dǎo)致工程出現(xiàn)倒塌等問題，橋梁的結(jié)構(gòu)應(yīng)該有很強的強度，以此來承受今后橋面所承受的重力。橋梁在靜、動荷載的影響下產(chǎn)生裂縫�；炷磷陨砭途哂袩崦浝淇s的物理性質(zhì)，在混凝土澆灌初期，使得水泥水化熱聚集在內(nèi)部不容易散發(fā)出來，提高內(nèi)部的溫度，而拆模后表明的溫度就會降低，造成了溫度陡降，加大了內(nèi)外的溫差造成內(nèi)部和外部的熱脹冷縮的程度不同，這就會在混凝土的表面產(chǎn)生膨脹應(yīng)力。
　　三、市政道路橋梁工程通病控制的措施
　　1、路基病害的控制措施
　　在市政道路橋梁路基病害中，地基不均勻沉降等都是在道路橋梁驗收完工后出現(xiàn)的，所以在道路橋梁在使用中要注重防治。施工企業(yè)要明確的給施工人員規(guī)定施工標(biāo)準(zhǔn)，使得在路基填方的時候鋪設(shè)的厚度按照實際的機型來保證不超過有關(guān)的規(guī)定。對工程的施工的結(jié)構(gòu)類型進行合理的設(shè)定，并在合理的地方設(shè)置沉降縫。建設(shè)市政道路橋梁的過渡段路堤的自重作用，避免因為在使用中因為路面負擔(dān)過重而產(chǎn)生沉降現(xiàn)象，在處理后的地基上設(shè)置合理的排水渠道。對填土的質(zhì)量也要進行嚴格的要求，建設(shè)因為填充土自重和負載重量過大而增加沉降。運用碎石樁、換填法等方法來對軟地基進行處理，避免橋路過渡段因為不均勻為出現(xiàn)沉降的病害。
　　2、市政道路病害的控制措施
　　根據(jù)實際情況對市政路面的瀝青設(shè)計、施工要求等進行嚴格的質(zhì)量監(jiān)控，科學(xué)合理的安排施工工期。施工企業(yè)應(yīng)該加強施工管理，并提高對每道工序的科學(xué)控制。在軟基路段、橋頭下挖路段等路基上必須深挖進行補強設(shè)計并增加相應(yīng)的預(yù)算，從而來解決彎沉均勻性等問題。在攤鋪的時候可以采用攤鋪機來進行機械專業(yè)，等到基層處理完善后，要進行嚴格的養(yǎng)護，從而來有效地防止基層出現(xiàn)裂縫，增加路基的穩(wěn)定性。
　　3、橋梁通病的控制措施
　　在市政道路橋梁工程施工中，結(jié)構(gòu)受力而導(dǎo)致的混凝土梁裂縫的情況時有發(fā)生，所以在實際的施工過程中，企業(yè)應(yīng)該對梁體底模及支架體系下伏地基進行全面的檢查，看是否存在沉情況及模板、支架變形等情況，這遇到這種情況的時候企業(yè)應(yīng)該加強對工程質(zhì)量的管理力度，對混凝土入模時候的溫度加以控制，分層澆筑并根據(jù)工程的實際情況設(shè)計合理的養(yǎng)護措施，對腹板內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道較為密集的地方一定要保證不欠、漏振，以此來保證混凝土澆灌的更加的密實。對市政道路橋梁工程的施工工藝要加以嚴格的控制，特別是在對待預(yù)應(yīng)力束的張拉效果上。橋梁開裂時一般都是采用填充法、灌漿法等來進行處理。對于已經(jīng)有通病的橋梁工作人員應(yīng)該注意對橋梁的日常護理。
　　總結(jié)
　　綜上所述，當(dāng)前我國在市政道路橋梁工程的建設(shè)中還存在很多的病害問題，，在實際的施工過程中必須要對這些問題采取有效的控制措施，從而來保證市政道路橋梁工作的順利進行，促進我國橋梁事業(yè)的健康發(fā)展。因此，施工單位在進行道路橋梁施工的時候，施工人員應(yīng)該將這些施工中常見的病害處理好，保證工程的質(zhì)量，這也是保證企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的基礎(chǔ)保證。
　　參考文獻
　　1、 劉秀麗，《城市道路橋梁施工質(zhì)量問題分析與預(yù)防》，{J}科技資訊，2013
　　2、 徐富貴，《市政道路與橋梁施工質(zhì)量問題分析與監(jiān)控建設(shè)監(jiān)理》，{J}2010
　　3、 李雄坤，《淺析道路橋梁工程中的里面平整度問題》，{J}科技創(chuàng)新導(dǎo)報，2012

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