本文關(guān)鍵詞：鐵路雙線隧道穿越尾礦庫塌方冒頂處理施工技術(shù)

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【摘要】：結(jié)合向莆鐵路丹金山1號隧道穿越尾礦庫塌方冒頂段施工實例,介紹隧道位于飽和、松散堆積物等破碎巖層帶塌方冒頂原因及相關(guān)處理技術(shù)。
【作者單位】： 中鐵十八局集團第三工程有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 塌方冒頂 處理 施工技術(shù)
【分類號】：U458.3
【正文快照】： 1工程概況向莆鐵路丹金山1號隧道起點里程為DK260+205,止點里程為DK260+838,全長633m,隧道所處地勢陡峭,地形起伏,地面高程為429~366m,相對高差為50~80m,自然坡度為40°~70°,洞頂最薄覆蓋層為18m,在DK260+570—DK260+630段穿越尾礦庫一角,尾礦庫在一谷底內(nèi),占地約250m×60m。

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本文編號：922576