本文關(guān)鍵詞：白加黑路面結(jié)構(gòu)的粘結(jié)與防裂力學(xué)分析計(jì)算

  更多相關(guān)文章： 道路工程 白加黑路面 反射裂縫 層間粘結(jié) 力學(xué)分析

【摘要】：白加黑路面技術(shù)廣泛應(yīng)用于舊水泥路面的維修或改造,但這種新型的復(fù)合式路面結(jié)構(gòu)需要解決兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)問題:反射裂縫和層間粘結(jié)問題。該文通過分析反射裂縫和層間粘結(jié)的力學(xué)特性,選取了一些重要影響參數(shù),如瀝青加鋪層的厚度、水泥路面板的厚度及接縫寬度、防裂土工織物夾層的模量等,分別應(yīng)用Ansys和Bisar軟件進(jìn)行了結(jié)構(gòu)計(jì)算分析。研究結(jié)果和實(shí)體工程表明:瀝青加鋪層的厚度是影響白加黑路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的首要因素;土工格柵的介入,不僅能有效防止剪切型反射裂縫,而且通過自身的柵孔可以優(yōu)化層間的粘結(jié)效果。
【作者單位】： 長安大學(xué)公路學(xué)院;長安大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 白加黑路面 反射裂縫 層間粘結(jié) 力學(xué)分析
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(編號:CHD2011ZD013)
【分類號】：U416.2
【正文快照】： 在水泥路面上加鋪瀝青混合料面層,形成復(fù)合式路面結(jié)構(gòu),通常稱為白加黑路面。這種新型的路面技術(shù),目前廣泛應(yīng)用于舊水泥路面的養(yǎng)護(hù)維修與技術(shù)改造。水泥混凝土和瀝青混合料在材料組成和力學(xué)特性方面具有截然不同的本質(zhì),路面工程中,前者為剛性材料,后者為柔性材料。把這兩種材料

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3 朱R

本文編號：919718