本文關(guān)鍵詞：大直徑泥水盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)力學(xué)特性研究

  更多相關(guān)文章： 盾構(gòu)隧道 管片結(jié)構(gòu) 力學(xué)特性

【摘要】：以揚(yáng)州瘦西湖隧道為例,介紹了盾構(gòu)隧道穿越地層的工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、典型斷面管片布置形式,以及管片結(jié)構(gòu)受力監(jiān)測(cè)方案。共設(shè)計(jì)了4個(gè)監(jiān)測(cè)斷面,對(duì)管片的力學(xué)特性進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)實(shí)測(cè)結(jié)果分析和數(shù)值模擬分析,得出的主要結(jié)論是:柔性土壓力計(jì)和光柵傳感器能夠較好地應(yīng)用于管片的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)工作,可以得到較為全面準(zhǔn)確的隧道襯砌結(jié)構(gòu)荷載和內(nèi)力在施工期的分布;襯砌結(jié)構(gòu)荷載總體隨時(shí)間呈先減低后趨于平穩(wěn)的規(guī)律,施工期的注漿作用會(huì)使襯砌結(jié)構(gòu)荷載大于穩(wěn)定后的結(jié)構(gòu)荷載,同時(shí)注漿壓力控制不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)荷載的分布不均勻(在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注);注漿階段(同步注漿到注漿效應(yīng)消散),襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)力處于波動(dòng)狀態(tài),與各同步注漿孔壓力分布不均有關(guān),穩(wěn)定后的結(jié)構(gòu)軸力大致為注漿作用下最大值的60%~65%,注漿作用對(duì)結(jié)構(gòu)軸力影響較大。
【作者單位】： 中國(guó)鐵建投資公司;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)隧道 管片結(jié)構(gòu) 力學(xué)特性
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 盾構(gòu)由于其諸多優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在隧道建設(shè)中使用越來(lái)越廣泛。然而,盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)的理論基礎(chǔ)仍不成熟,目前主要以土力學(xué)理論、結(jié)構(gòu)理論、連續(xù)介質(zhì)理論為指導(dǎo)[1]。地下結(jié)構(gòu)的理論計(jì)算方法有荷載結(jié)構(gòu)法和地層結(jié)構(gòu)法[2],荷載結(jié)構(gòu)法是目前隧道結(jié)構(gòu)理論計(jì)算用的最多的一種方法[3]。管片

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本文編號(hào)：910436