本文關(guān)鍵詞：Rollpave專用改性瀝青的研發(fā)和應(yīng)用

  更多相關(guān)文章： 道路工程 改性瀝青 復(fù)合改性 可卷曲瀝青路面 路用性能 彎曲性能

【摘要】：為保證可卷曲瀝青混合料具有較高的彎曲變形能力,采用專用粒子GTA1、GTA2、SBS顆粒作為改性劑,選用合適的軟化劑和助劑對(duì)基質(zhì)瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,并使用均勻設(shè)計(jì)試驗(yàn)對(duì)改性瀝青制備工藝進(jìn)行優(yōu)選。對(duì)研發(fā)的RV、RT改性瀝青進(jìn)行三大指標(biāo)試驗(yàn)、布氏黏度試驗(yàn)、DSR和BBR試驗(yàn),評(píng)價(jià)其路用性能;對(duì)RV、RT改性瀝青混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)、低溫和常溫小梁彎曲試驗(yàn)以及SPT試驗(yàn)測(cè)試其路用性能和力學(xué)性能。結(jié)果表明:與SBS改性瀝青及瀝青混合料相比,RV、RT改性瀝青及瀝青混合料的高低溫性能有了顯著的提升,其瀝青混合料可以滿足Rollpave所需的變形要求。RV改性瀝青混合料的高溫性能優(yōu)異,更適用于高溫、重載;RT改性瀝青混合料低溫變形性能較好,適用于低溫施工。建議實(shí)際應(yīng)用時(shí),結(jié)合技術(shù)指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)要求選取不同瀝青混合料。
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 改性瀝青 復(fù)合改性 可卷曲瀝青路面 路用性能 彎曲性能
【基金】：交通運(yùn)輸部科技項(xiàng)目(2011 318 223 410)
【分類號(hào)】：U414
【正文快照】： 0引言工廠預(yù)制-現(xiàn)場(chǎng)安裝工法是土木結(jié)構(gòu)施工技術(shù)的重要發(fā)展趨勢(shì)。在路面工程領(lǐng)域,應(yīng)用較多的是砌塊路面技術(shù),如采用預(yù)制水泥混凝土塊、條石、塊石和磚等鋪設(shè)路面。此外也有采用預(yù)制水泥混凝土板鋪設(shè)混凝土路面的技術(shù),但在瀝青路面的預(yù)制-現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)上由于難度大,國(guó)內(nèi)外相關(guān)

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【相似文獻(xiàn)】

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