東北林區(qū)冰雪道路環(huán)境下駕駛員心生理反應(yīng)
本文關(guān)鍵詞:東北林區(qū)冰雪道路環(huán)境下駕駛員心生理反應(yīng)
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【摘要】:通過實(shí)駕試驗(yàn)采集駕駛員的心電信號(hào),利用心率變異時(shí)頻分析方法,結(jié)合靜測(cè)狀態(tài)數(shù)據(jù),分析了試驗(yàn)過程不同速度駕駛員心率增長(zhǎng)率(Ni)、R-R間期的標(biāo)準(zhǔn)差(SD)、歸一化的高頻(HF,n,o,r,m)3個(gè)指標(biāo)值的變化規(guī)律。結(jié)果表明:駕駛員在林區(qū)冰雪道路上行車時(shí),冰雪條件增大了駕駛員心生理的負(fù)荷;行車速度是影響林區(qū)冰雪道路駕駛員心生理反應(yīng)的一個(gè)重要因素,高速組駕駛員各項(xiàng)指標(biāo)值均高于低速組的;不同速度組駕駛員的心生理變化具有顯著差異性。
【作者單位】: 內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 東北林區(qū) 冰雪道路 心率變異 駕駛員
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51068022) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金(20101515110008)
【分類號(hào)】:U491.254
【正文快照】: 東北林區(qū)道路在森林培育、火災(zāi)與病蟲害防治、木材生產(chǎn)和促進(jìn)林區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面都發(fā)揮著重要作用,但由于林區(qū)道路多為企業(yè)自建,其特點(diǎn)是,道路等級(jí)低、道路窄、道路質(zhì)量差、縱坡大、曲線半徑小和駕駛員視距不足,而且受氣候環(huán)境影響大。此外,路側(cè)遍布高大樹木,使道路的路側(cè)
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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條
1 陳清光;許家佗;于波;郭U喦,
本文編號(hào):870943
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