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準(zhǔn)朔鐵路黃河特大橋主橋鋼管拱架設(shè)方案比選

發(fā)布時間:2017-09-16 07:10

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  更多相關(guān)文章: 鐵路橋 拱橋 鋼管拱 拱肋 纜索吊機 豎轉(zhuǎn)法 纜扣法 施工方案


【摘要】:準(zhǔn)朔鐵路黃河特大橋主橋為主跨380m的上承式鋼管混凝土拱橋,主拱肋為鋼管混凝土主弦桿和箱形鋼腹桿組成的空間桁架結(jié)構(gòu)。針對該橋結(jié)構(gòu)特點和施工難點,提出了支架拼裝并豎轉(zhuǎn)合龍方案、單拱肋單元吊裝與雙拱肋單元整體吊裝的"纜扣法"施工方案,通過技術(shù)可行性、經(jīng)濟性、安全性等方面的比選,采用單拱肋和雙拱肋單元整體吊裝相結(jié)合的"纜扣法"施工方案。重量超過纜索吊設(shè)計吊重的節(jié)段采用單拱肋分別吊裝兩側(cè)的單肢拱肋,安裝K撐和橫撐,在空中形成設(shè)計節(jié)段;其余節(jié)段在拼裝場形成設(shè)計節(jié)段,整體運輸?shù)嚼|索吊下方,整體吊裝后與前一節(jié)段在空中對接,然后扣索,依次形成半拱,最后完成合龍,并灌注鋼管混凝土。
【作者單位】: 中鐵六局集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】鐵路橋 拱橋 鋼管拱 拱肋 纜索吊機 豎轉(zhuǎn)法 纜扣法 施工方案
【分類號】:U445.46
【正文快照】: 1概述1.1工程概況準(zhǔn)朔鐵路黃河特大橋位于黃河中游的河口鎮(zhèn)至龍口的峽谷區(qū)段,橋址左岸為山西省偏關(guān)縣,右岸為內(nèi)蒙古自治區(qū)準(zhǔn)格爾旗。兩岸懸崖陡壁、地形復(fù)雜,岸邊高出河底約70m。該橋主橋為主跨380m(拱肋計算跨度360m)的上承式鋼管混凝土拱橋,拱軸線采用懸鏈線,拱軸系數(shù)m=2.5,

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