本文關(guān)鍵詞：橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的應(yīng)變模態(tài)方法研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

鄭州大學(xué) 碩士學(xué)位論文 橋梁結(jié)構(gòu)損傷識(shí)別的應(yīng)變模態(tài)方法研究 姓名:杜思義 申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士 專業(yè):結(jié)構(gòu)工程 指導(dǎo)教師:陳淮 2002.2.8《 捅費(fèi) 脈,橋梁是交通場(chǎng)通的叭¨恢,交通的不吻會(huì)制 /文通足社會(huì)的經(jīng)濟(jì)“ 約樸公絳濟(jì)發(fā)隧。所以保障橋粱的功能『:,其址安全性至關(guān)匝要,這 ”川. 嬰經(jīng)常刈橋梁進(jìn)行安全性檢測(cè)和臨測(cè),以伽保橋梁的常使川。我 ‘方皿,計(jì)多既柏橋梁己接近設(shè)汁壽 ?僑粱?口現(xiàn)狀是橋梁數(shù)量極人, 方廂,義仃≯:多新的、人型 命,橋梁的老化、損壞現(xiàn)象比較嚴(yán)重, 橋梁結(jié)構(gòu)陸續(xù)建成,為保證這些橋梁安全運(yùn)行、避免嚴(yán)重事故發(fā),需 叢塒新建橋梁進(jìn)行健康監(jiān)測(cè)、對(duì)既有橋梁進(jìn)行損傷以別和?‘靠性掩定。 ‘統(tǒng)的橋梁靜力檢測(cè)方法/:能快速確定橋梁損傷位置和剩余壽命,而且 作大,加載時(shí)川長(zhǎng),通常要中斷交通。因此研究一種簡(jiǎn)便、快捷的 橋梁損傷別的方法具有重要『:現(xiàn)實(shí)意義。本文矽:究的目的就是探索 椰介近的訓(xùn)別橋梁損傷的方法。 利』結(jié)構(gòu)動(dòng)/學(xué)原理利現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)相結(jié)合刑橋梁的健康狀態(tài)進(jìn) ,.Ⅷ的方法研究已成為相關(guān)科技作者關(guān)注的熱點(diǎn)。結(jié)構(gòu)模念參數(shù) 振動(dòng)頻率、振型和模念阻尼等是結(jié)構(gòu)物理特。陀參數(shù)質(zhì)量、剛度、 ?尼的函數(shù),結(jié)構(gòu)損傷必然導(dǎo)致結(jié)構(gòu)物理特性的變化,即結(jié)構(gòu)參數(shù)發(fā) 小改變,利用現(xiàn)代的測(cè)試技術(shù)準(zhǔn)確地測(cè)出這些參數(shù)變化,就可剝橋梁損 州弛進(jìn)行評(píng)估,應(yīng)變模態(tài)方法;橋梁損傷就是基二這種理論捉 ,』小義所做的主要工作為: .論文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外暨鋈墾絲笙塑穸面的文獻(xiàn)資料研究,探討了識(shí) 』橋梁損傷的基本理論,比較了多種結(jié)構(gòu)損傷敏感參數(shù)識(shí)別橋梁損傷的 優(yōu)缺點(diǎn),最后確定用應(yīng)變模態(tài)參數(shù)識(shí)別橋梁結(jié)構(gòu)損傷較為合適,應(yīng)變模 念足對(duì)損傷敏感的參數(shù)。瞞足川個(gè)基本條件:①劉局部損傷敏

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