本文關(guān)鍵詞：基于綜合分析法的大跨徑斜拉橋可靠性分析

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【摘要】：鑒于目前復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)可靠性分析方法的局限性,提出一種新的可靠性綜合分析方法。在隨機(jī)有限元法的基礎(chǔ)上,結(jié)合了幾種常用可靠度計(jì)算方法的優(yōu)點(diǎn),能較方便得出復(fù)雜結(jié)構(gòu)極限狀態(tài)方程的概率分布及數(shù)值特征,進(jìn)而求得相應(yīng)的結(jié)構(gòu)可靠度指標(biāo)及失效概率,可為復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性分析提供新的思路。以某大跨徑斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象,采用ANSYS程序建立隨機(jī)有限元模型,將結(jié)構(gòu)材料特性、荷載及材料強(qiáng)度等參數(shù)模擬成隨機(jī)變量,采用綜合分析法對(duì)大橋進(jìn)行可靠性分析。研究結(jié)果表明:在承載能力極限狀態(tài)下,大橋斜拉索最低可靠度指標(biāo)為5.89,橋塔的可靠度指標(biāo)為6.37,主梁最低可靠度指標(biāo)為5.29,均高于規(guī)范容許值4.7,相應(yīng)最大失效概率為1.01×10-8。正常使用極限狀態(tài)下,大橋跨中撓度可靠度指標(biāo)高達(dá)3.43,也高于容許值,失效概率僅為3.02×10-4。表明大橋在兩種極限狀態(tài)下均具有較高的可靠性。
【作者單位】： 中南林業(yè)科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院;長(zhǎng)安大學(xué)橋梁與隧道陜西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 可靠性 斜拉橋 綜合分析法 隨機(jī)有限元法 概率分布 數(shù)值特征
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51408615) 湖南省教育廳科學(xué)研究項(xiàng)目(14C1166)
【分類(lèi)號(hào)】：U448.27
【正文快照】： 0引言大跨度斜拉橋橋型結(jié)構(gòu)復(fù)雜結(jié)構(gòu),力學(xué)性能受到多種設(shè)計(jì)參數(shù)的影響,而這些設(shè)計(jì)參數(shù)如自重、材料特性、汽車(chē)荷載等普遍存在隨機(jī)性,使得斜拉橋的力學(xué)性能也存在著相應(yīng)的隨機(jī)性。目前各國(guó)學(xué)者已經(jīng)從傳統(tǒng)的確定性分析方法轉(zhuǎn)到了隨機(jī)分析方法,而可靠性分析是評(píng)價(jià)斜拉橋隨機(jī)力學(xué)

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本文編號(hào)：832213