本文關(guān)鍵詞：視覺導(dǎo)航道路識(shí)別系統(tǒng)中圖像特征直線提取方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

非規(guī)范化道路環(huán)境、雨雪天氣等情況，還不能夠做到完；（３）車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng)中道路檢測(cè)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)在工程；參考文獻(xiàn)；黃席樾，柴毅，汪先矩．汽車安全行駛智能輔助操作系；ｒＬｒＬＵ刁廖傳錦，黃席樾，柴毅．基于邊緣提取和；報(bào)，２００２，２５（１）：６１．６４．；ｒＬ引蘇開娜，任文君，易小琳．基于運(yùn)動(dòng)模型的道路；學(xué)報(bào)，２０００，５（３）：２２６．２３１．；ｒＬ卅劉化勝．智

非規(guī)范化道路環(huán)境、雨雪天氣等情況，還不能夠做到完全正確檢測(cè)。因此，在后續(xù)的工作中，還需要進(jìn)一步擴(kuò)展場(chǎng)景的范圍。

（３）車輛視覺導(dǎo)航系統(tǒng)中道路檢測(cè)技術(shù)要實(shí)現(xiàn)在工程上的應(yīng)用，作為一個(gè)完整的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)，障礙物檢測(cè)模塊是必須要實(shí)現(xiàn)的，，這些都是將來要深入研究的重點(diǎn)。５３

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