地震作用下深水高樁碼頭動水壓力特性研究
本文關(guān)鍵詞:地震作用下深水高樁碼頭動水壓力特性研究
更多相關(guān)文章: 強震區(qū) 深水高樁碼頭 動水壓力 附加質(zhì)量 近遠(yuǎn)場地震
【摘要】:隨著一些國家高樁碼頭建設(shè)走向強震區(qū)和深水區(qū),地震作用下動水壓力對深水高樁碼頭動力性能的影響成為亟待研究的課題。然而,世界各國針對考慮動水壓力的深水高樁碼頭的地震動力響應(yīng)研究很少,缺乏適用于強震區(qū)深水高樁碼頭的動水壓力計算方法。基于附加質(zhì)量理論,采用p-y曲線法模擬樁土相互作用,通過簡化的Morison動水力計算式,研究深水高樁碼頭結(jié)構(gòu)地震作用下,考慮動水壓力和不考慮動水壓力時深水高樁碼頭各項動力性能指標(biāo)差異。研究結(jié)果表明:動水壓力對結(jié)構(gòu)的自振特性和結(jié)構(gòu)動力特性影響較明顯;強震區(qū)深水高樁碼頭抗震設(shè)計需要考慮動水壓力對結(jié)構(gòu)的影響。
【作者單位】: 北京科技大學(xué);強震區(qū)軌道交通工程抗震研究北京市國際科技合作基地;中國港灣建設(shè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 強震區(qū) 深水高樁碼頭 動水壓力 附加質(zhì)量 近遠(yuǎn)場地震
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目(No.51178045)
【分類號】:U656.113
【正文快照】: 隨著世界經(jīng)濟和國際貿(mào)易的發(fā)展,大量處在強震區(qū)和深水區(qū)高樁碼頭正處于規(guī)劃和建設(shè)階段。地震作用下,動水壓力對深水區(qū)高樁碼頭結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)的影響是目前急需解決的問題?紤]水和結(jié)構(gòu)動力相互作用的計算,一般有流固耦合分析方法和附加水質(zhì)量方法[1]兩種。Westergaard H M在193
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【相似文獻(xiàn)】
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3 方t,
本文編號:816464
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