鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝分析與扣索索力優(yōu)化
本文關鍵詞:鋼管混凝土拱橋拱肋吊裝分析與扣索索力優(yōu)化
更多相關文章: 鋼管混凝土拱橋 索力優(yōu)化 斜拉扣掛懸臂拼接法 預抬高 拱肋吊裝分析
【摘要】:斜拉扣掛懸臂拼接法在大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋架設中得以廣泛應用,其中扣索是保證施工安全與質(zhì)量的關鍵。以某主跨180 m的鋼管混凝土拱橋為例,采用基于Midas Civil的未知荷載系數(shù)定長扣索法進行優(yōu)化計算,得到合理的扣索索力和預抬高量。實踐表明,該方法簡單實用,計算精度高,成拱線形滿足設計要求,且扣索可以一次張拉到位。此基礎上,對拱肋吊裝過程進行靜力和穩(wěn)定性分析,得到一些有益的結論,可為同類橋梁的設計、施工、科研提供參考。
【作者單位】: 同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司;
【關鍵詞】: 鋼管混凝土拱橋 索力優(yōu)化 斜拉扣掛懸臂拼接法 預抬高 拱肋吊裝分析
【分類號】:U448.22
【正文快照】: 0引言鋼管混凝土拱橋的鋼管拱肋架設是該類橋梁施工中風險最大、難道最大的關鍵性工序,目前主要的施工方法有轉體施工法和斜拉扣掛懸臂拼接法[1]。轉體施工法施工過程中穩(wěn)定性不易控制,且需要做大型球鉸,多在施工條件受限、地形合適時才用。多數(shù)大跨徑鋼管混凝土拱橋都采用斜
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