本文關(guān)鍵詞：基于速度和出行時間指數(shù)的道路機動性評估方法及應(yīng)用——以深圳市為例

  更多相關(guān)文章： 道路通行速度 出行時間指數(shù) 出租車GPS數(shù)據(jù) 道路機動性 深圳市

【摘要】：采用出租車GPS移動軌跡數(shù)據(jù),根據(jù)道路通行速度和出行時間指數(shù)(TTI)構(gòu)建一種城市道路機動性的評估方法,為居民出行提供決策支撐。以深圳市為例,將該評估方法用于測算1km×1km均分方格區(qū)內(nèi)出租車的載客平均速度和道路機動性,并引入出行時間指數(shù)計算道路機動性的變化程度。結(jié)果表明,以速度和出行時間指數(shù)評估道路機動性的空間差異及其動態(tài)變化,能為評定道路機動性提供決策支持。
【作者單位】： 北京大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 道路通行速度 出行時間指數(shù) 出租車GPS數(shù)據(jù) 道路機動性 深圳市
【基金】：國家自然科學(xué)基金面上項目(41371168) 深圳市海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項資金項目(KQCX20130628093909157)
【分類號】：U491
【正文快照】： 0引言城市交通系統(tǒng)在重塑居民出行方式和城市空間結(jié)構(gòu)等方面發(fā)揮著重要作用。然而,隨著快速城市化和社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,大城市的交通問題尤其是其道路機動性(road mobility)惡化帶來的時間延誤、經(jīng)濟損失和空氣污染等,逐漸成為新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的制約因素[1,2]。另一方面,居民

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 趙守諒;陳婷婷;;城市·休閑·機動性:基于城市休閑發(fā)展的一組思考[J];城市發(fā)展研究;2010年05期

2 趙瑩;柴彥威;陳潔;馬修軍;;時空行為數(shù)據(jù)的GIS分析方法[J];地理與地理信息科學(xué);2009年05期

3 趙永;王巖松;;空間分析研究進展[J];地理與地理信息科學(xué);2011年05期

4 潘海嘯;中國城市機動性20年發(fā)展的回顧[J];國外城市規(guī)劃;2005年03期

5 隋殿志;葉信岳;甘甜;;開放式GIS在大數(shù)據(jù)時代的機遇與障礙[J];地理科學(xué)進展;2014年06期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 潘海嘯;;面向低碳的城市空間結(jié)構(gòu)——城市交通與土地使用的新模式[J];城市發(fā)展研究;2010年01期

2 劉賢騰;潘海嘯;;提高公共交通競爭力的措施分析[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2009年02期

3 劉賢騰;顧朝林;;南京城市交通方式可達性空間分布及差異分析[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2010年02期

4 劉賢騰;;交通方式競爭:試論我國大城市公共交通的發(fā)展——以南京市為例[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2011年04期

5 王世軍;;中國城市機動性與社會排斥[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2011年04期

6 潘海嘯;;上海城市交通政策的頂層設(shè)計思考[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2012年01期

7 申悅;柴彥威;王冬根;;ICT對居民時空行為影響研究進展[J];地理科學(xué)進展;2011年06期

8 柴彥威;申悅;肖作鵬;張艷;趙瑩;塔娜;;時空間行為研究動態(tài)及其實踐應(yīng)用前景[J];地理科學(xué)進展;2012年06期

9 胡繼華;程智鋒;詹承志;陳熹;;基于時空路徑的城市公交時間可靠性研究[J];地理科學(xué);2012年06期

10 申悅;柴彥威;;轉(zhuǎn)型期深圳居民日常活動的時空特征及其變化[J];地域研究與開發(fā);2010年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 馬明;;堅持科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建和諧城市交通[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2008年

2 周盼;潘珂;;對城市機動性的思考[A];城市規(guī)劃和科學(xué)發(fā)展——2009中國城市規(guī)劃年會論文集[C];2009年

3 王婧;;非機動型交通模式的機動性研究[A];多元與包容——2012中國城市規(guī)劃年會論文集(05.城市道路與交通規(guī)劃)[C];2012年

4 董振寧;周琦;陳水平;胡潤波;王宇靜;吳躍進;;基于出行軌跡的城市交通擁堵程度評價[A];2014第九屆中國智能交通年會大會論文集[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 張弘_";基于活動方法的個體出行行為分析與出行需求預(yù)測模型系統(tǒng)研究[D];南京師范大學(xué);2011年

2 翟石艷;實驗人文地理學(xué)基本理論與技術(shù)平臺研究[D];華東師范大學(xué);2013年

3 劉定惠;中國西部大城市過剩通勤研究[D];蘭州大學(xué);2012年

4 王堅;路權(quán)研究[D];西南政法大學(xué);2012年

5 毛峰;基于多源軌跡數(shù)據(jù)挖掘的居民通勤行為與城市職住空間特征研究[D];華東師范大學(xué);2015年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 張波;用于交通出行調(diào)查的GPS時空軌跡數(shù)據(jù)簡化與語義增強研究[D];華東師范大學(xué);2011年

2 陳翼;基于車輛出行特征的交通網(wǎng)絡(luò)評價方法研究[D];中南大學(xué);2011年

3 鐘貴園;小城市公交線網(wǎng)規(guī)劃探討[D];長安大學(xué);2011年

4 王燕;基于期望效用理論與前景理論的出行決策模型對比研究[D];西南交通大學(xué);2011年

5 陳立章;西湖景區(qū)旅游者游覽行為的Semi-Markov時空模擬研究[D];浙江財經(jīng)學(xué)院;2012年

6 王燕;城市綠色交通規(guī)劃理論與實施措施研究初探[D];西安建筑科技大學(xué);2006年

7 張敏;成都道路交通對城市環(huán)境的影響[D];四川大學(xué);2006年

8 何景東;城市道路結(jié)構(gòu)對交通管理的影響[D];廈門大學(xué);2006年

9 韋娟;庫里蒂巴快速公交對我國城市交通發(fā)展的借鑒意義[D];北京交通大學(xué);2007年

10 汪勇政;節(jié)能背景下的城市住區(qū)公共交通與土地利用規(guī)劃策略研究[D];華中科技大學(xué);2006年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 柴彥威,龔華;城市社會的時間地理學(xué)研究[J];北京大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版);2001年05期

2 潘海嘯;上海世博交通規(guī)劃概念研究——構(gòu)建多模式集成化的交通體系[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2005年01期

3 柴彥威;時間地理學(xué)的起源、主要概念及其應(yīng)用[J];地理科學(xué);1998年01期

4 王勁峰,李連發(fā),葛詠,時陪中,關(guān)元秀,柏延臣,王智勇,HainingRobert;地理信息空間分析的理論體系探討[J];地理學(xué)報;2000年01期

5 周素紅,閻小培;基于GIS的城市地理學(xué)研究方法革新探討[J];經(jīng)濟地理;2001年06期

6 林廣發(fā),黃永勝;GIS在時間地理學(xué)中的應(yīng)用初探[J];人文地理;2002年05期

7 吳必虎,方芳,殷文娣,劉波;上海市民近程出游力與目的地選擇評價研究[J];人文地理;1997年01期

8 魏正明;上海推出交通指數(shù)評價運行質(zhì)量[J];上海環(huán)境科學(xué);2002年09期

9 ;2010世界發(fā)展報告(上)[J];世界環(huán)境;2009年06期

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 邵虎;林興強;孟強;譚美琳;;基于出行時間可靠性的交通配流問題[J];管理科學(xué)學(xué)報;2009年05期

2 鮮于建川;雋志才;;基于隨機邊界函數(shù)的出行時間分析[J];系統(tǒng)管理學(xué)報;2009年06期

3 石小法;;信息對出行時間的影響研究[J];公路交通科技;2010年03期

4 邵亞明,張秀媛;停車誘導(dǎo)對出行時間的影響分析[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2004年04期

5 侯立文;譚家美;;信息條件下路段出行時間可靠性的計算[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2006年06期

6 劉紅紅;楊兆升;;基于數(shù)據(jù)融合技術(shù)的路段出行時間預(yù)測方法[J];交通運輸工程學(xué)報;2008年06期

7 齊彤巖;劉冬梅;劉瑩;;北京市居民出行時間成本研究[J];公路交通科技;2008年06期

8 趙勝川;王喜文;張羽祥;姚榮涵;;私家車出行者通勤出行時間價值[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2009年01期

9 劉冬梅;齊彤巖;張可;郭艷梅;;北京市居民出行時間小樣本調(diào)查分析[J];交通運輸系統(tǒng)工程與信息;2009年02期

10 何勝學(xué);;基于出行時間預(yù)算的多用戶交通分配模型及算法[J];公路交通科技;2009年05期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 邵亞明;張秀媛;;停車巡游對出行時間的影響[A];科技、工程與經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展——中國科協(xié)第五屆青年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2004年

2 張鑫;劉攀;梁啟宇;;低碳排放約束下多方式網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)排放收費研究[A];第八屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通與安全[C];2013年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 何勇海;剔除堵車的出行時間太荒謬[N];廣州日報;2011年

2 記者 黃戎杰;中心城區(qū)九成居民單程出行時間不超45分鐘[N];福州日報;2011年

3 記者 葛強;五年明顯改善城區(qū)交通狀況[N];蘭州日報;2012年

4 記者 邵其珍;暢交通蘭州城區(qū)道路五年“大提速”[N];蘭州日報;2012年

5 深圳特區(qū)報記者 潘未末;“公交+軌道”讓出行時間縮短一半[N];深圳特區(qū)報;2012年

6 早報記者 陳伊萌;過半車主支持整治高架外牌車[N];東方早報;2011年

7 記者 李曉霞;多管齊下綜合施治推進“暢交通”工程[N];蘭州日報;2012年

8 記者 劉冕;交通擁堵指數(shù)將實時發(fā)布[N];北京日報;2011年

9 本報記者 夏合琴 通訊員 白偉;尋找“堵”源 親歷“腸梗阻”[N];呼和浩特日報(漢);2010年

10 本報記者 石強;蘭州“暢”導(dǎo)交通新思路[N];中國交通報;2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 況愛武;基于可靠性的城市交通網(wǎng)絡(luò)分析[D];長沙理工大學(xué);2012年

2 林宏志;基于活動的郊區(qū)交通需求建模體系[D];中國科學(xué)技術(shù)大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 姜玲;城市交通出行時間波動性的價值評估研究[D];南京理工大學(xué);2013年

2 張羽祥;私家車通勤出行時間價值研究[D];大連理工大學(xué);2009年

3 吳楊;通勤日活動—出行時間預(yù)測模型研究[D];吉林大學(xué);2013年

4 蔣益娟;基于歷史車輛軌跡數(shù)據(jù)的出行時間預(yù)測分析[D];華東師范大學(xué);2013年

5 趙偉濤;通勤出行時間價值模型研究[D];北京交通大學(xué);2013年

6 孫冰融;出行時間信息對出行時間感知及徑路選擇的影響研究[D];大連理工大學(xué);2014年

7 劉敏;基于出行時間預(yù)算的城市交通連續(xù)平衡網(wǎng)絡(luò)設(shè)計研究[D];西南交通大學(xué);2006年

8 顧典;旅客出行時間節(jié)省價值的研究[D];上海海事大學(xué);2004年

9 鄧宇菁;信息引導(dǎo)下的交通出行時間價值研究[D];長沙理工大學(xué);2011年

10 宗芳;基于活動的出行時間與方式選擇模型研究[D];吉林大學(xué);2005年

，

本文編號：784206