本文關(guān)鍵詞：南廣鐵路西江特大橋總體設(shè)計

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【摘要】：以南廣鐵路肇慶西江特大橋為背景,針對大跨度鋼拱橋的橋式方案,對鋼箱拱橋和鋼管桁架拱橋從結(jié)構(gòu)性能、耐久性、工程造價、施工方法等多方面進行了綜合比選;以西江特大橋486m中承式鋼箱提籃拱橋為例,針對橋梁的主要設(shè)計參數(shù)進行了詳盡闡述,包括矢跨比、拱軸系數(shù)、拱肋內(nèi)傾角、橫撐布置、吊桿形式、橋面系方案等;介紹了橋梁相關(guān)的靜力、動力計算結(jié)果;針對大尺寸鋼箱拱肋結(jié)構(gòu)、鋼混橋面系結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案及結(jié)構(gòu)尺寸進行了描述;對大跨度鋼箱拱橋"邊段豎轉(zhuǎn)+中段提升"、"纜索吊機節(jié)段懸拼"施工方案進行了綜合研究比選。
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路 鋼箱拱橋 設(shè)計參數(shù) 纜索吊機 節(jié)段懸拼
【分類號】：U442.5
【正文快照】： 1工程概況南廣鐵路西江特大橋是新建鐵路南寧至廣州線桂平至肇慶東段的控制性工程,設(shè)計速度250km/h,大橋全長618.3m,橋跨為(41.2+486+49.1)m+32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁,主橋為中承式鋼箱提籃拱橋,計算跨徑為450m,是目前世界上最大跨度的高速鐵路拱橋,引橋為1孔32簡支箱梁。該橋所

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